Få lite bling bling under huven, hur? :) (polera ventilkåpa)

[redbull]

Tänkte ge mig på att polare lite prylar under huven, tex ventilkåpa.

Hur har ni som gjort det gått tillväga? Har ju en lackerad variant på nu, ska man försöka jaga tag på en olackerad från senare modell av 9-5 eller ge sig på att slipa bort färgen på den man har?

Om någon har lust att skriva lite tips så vore det tacksamt

mvh

[Bonn johan]

borde ju gå att ta förtuning på ventilkåpan det löser ju upp färgen sen så är det bara att polera.

[SAABFredrik]

borde ju gå att ta förtuning på ventilkåpan det löser ju upp färgen sen så är det bara att polera.

Att bara ta bort färgen och sedan polera blir ingen hitt....

Finns inga genvägar. det bästa är om du du först glasblästrar kåpan för att få bort all färg, eller som du skrev, köper en utan färg.
Sedan är det bara å börja slipa, börja med grovt "vanligt sandpapper" och avsluta med våtslip minst 1200 papper.

Och för att till sist få glansen polera med autozol med "lumptrissa"

kolla på min bil i länken nedan

mvh Fredrik

[tornros]

SAABFredrik > Vilken profil é det du har på däcken till dina fälgar??

Ser väldigt bra ut



Sorry Micke, lite off-topic
Men du vet ju vilken og900:älskare ja é
Hehe...

Lycka till me putsen

Mvh Michael

[redbull]

Att bara ta bort färgen och sedan polera blir ingen hitt....

Finns inga genvägar. det bästa är om du du först glasblästrar kåpan för att få bort all färg, eller som du skrev, köper en utan färg.
Sedan är det bara å börja slipa, börja med grovt "vanligt sandpapper" och avsluta med våtslip minst 1200 papper.

Och för att till sist få glansen polera med autozol med "lumptrissa"

kolla på min bil i länken nedan

mvh Fredrik

Tack, blir nog till att jaga en extrakåpa, har förvisso tillgång till glasbläster men känns endå som onödigt jobb, borde väl inte vara så svårt att hitta en obehandlad då många byter ut dessa för att dom blir extremt fula efter ett tag Autozol är givet, hehe. Hur håller sig putsen på dina prylar?

Ja din bil har jag sett, många gånger, hoppas på tips från dig! Du har verkligen grym puts. Får väl börja själv och se hur länge mitt tålamod håller.

tornros: Hehe lungt Tack!

btw, om någon har en ventilkåpa av nyare modell liggandes och vill sälja för en rimligt peng så är det bara att slänga iväg ett pm.

mvh

[SAABFredrik]

SAABFredrik > Vilken profil é det du har på däcken till dina fälgar??

Ser väldigt bra ut

Mvh Michael

Däcken e 205 45 r16


Redbull --> Att hålla putsen på polerad alu är ett helvete.... ventilkåpan är det ju rätt lungt med då den sitter lättåtkomligt.

Men för att ta bort oxiden som bildas efter ett tag använder jag ett polermedel utan slipmedel i! som heter Mothers vilket funkar mkt bra.

Men det måste ju finnas någon typ av värmetålig klarlack som man kan använda tycker jag...
Nån som vet om detta finns?

Mvh Fredrik

[Johan-99T16]

Men det måste ju finnas någon typ av värmetålig klarlack som man kan använda tycker jag...
Nån som vet om detta finns?

Mvh Fredrik

Problemet att klarlacka "blanka" ytor är ju att få den att fästa...
Jag skulle inte klarlacka polerade aludetaljer, tänk på vilket jobb du lagt ner och så blir det fult med klarlacken och så får du göra om alltjobb....

[Gogo]

Oftast så släpper lacken på högglanspolerade ytor.

[Infusion]

Hoppas verkligen det blir spinners också!