Har sökt men inte hittat..
Hur funkar det med undertryck egentligen ? Hur kan det uppstå undertryck.. ?
Jag tycker att skalan borde gå från 0 och uppåt..
Hur kan det bli - på den skalan ?
Har sökt men inte hittat..
Hur funkar det med undertryck egentligen ? Hur kan det uppstå undertryck.. ?
Jag tycker att skalan borde gå från 0 och uppåt..
Hur kan det bli - på den skalan ?
Saab 9-5 -01 Automat
Vid tomgångsvarv och vid motorbromsning jobbar väl inte turbon, då blir det ju en sug-motor
9-5 Griffin 3,0t/200hk -99
Medlem#6394
Fattar iaf inte ?Ursprungligen postat av suburban
Saab 9-5 -01 Automat
Det råder undertryck i insuget pga att motorn suger i sig luft. När kolvarna åker ner måste det in luft och då suger den helt enkelt i sig det den behöver (motorns cylindervolym) och ju mindre gap vid gasspjället desstu högre undertryck. Fullgas med en sugmotorn = atmosfärtryck.
Med en turbo så "tvingar" man in luft i cylindrarna för att få "en större motorvolym".
Turbotrycksmätare visar inte absoluttrycket utan trycket i insuget relativt jordens lufttryck. Här på jorden har vi ju ett lufttryck på ~1bar. En "riktig" lufttrycksmätare borde ju visa 1 bar när en turbotrycksmätare visar 0 bar. Man kan inte få negativt lufttryck om man mäter absoluta lufttrycket, du kan ju inte heller få mindre än -1bar på din turbomätare (samma sak egentligen).
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Läs lite fyrtaktsteori så fattar du.
Tänk dig en cylinder, när kolven är på väg neråt under insugningstakten
skapas ett undertryck, right ?
Detta undertryck blir ju större om den inströmmande luften hindras av
till exempel ett stängt gasspjäll, som vid tex, tomgång eller motorbroms.
Turbon kan du ju helt tänka bort i detta fallet.
Detta gäller inte på samma sätt på en Diesel, pga av avsaknaden av gasspjäll. Dieslar går med ett ständigt luftöverskott.
Väldigt förenklat alltså
Tror jag förstår lite bättre nu iaf.
Finns det någon bra sida med animationer, som visar hur en motor fungerar ?
Saab 9-5 -01 Automat
http://www.keveney.com/otto.html
Visserligen med snarkventil men principen är densamma.