Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: "inklockning" av 251B kammar OG900 B202

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    STHLM
    Inlägg
    953

    "inklockning" av 251B kammar OG900 B202

    Skall nu montera mina Kammar (mats 9.2/260) i bilen.
    Söker information om hur dom skall ställas in (grundinställning, sedan får jag labba).

    Kamdrev är moddade och klara, nu behöver jag bara ha "data".
    såsom +/- grader från "0-punkt" på respektive avgas/insug kam.
    även mm mått från nollpunkt till korrekt läge mätt på kammens yttre omkrets mot kamöverliggares nollpunkt går bra.
    Webmaster www.900aero.com
    Kör 9-5 Vector SC som familjebil

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    STHLM
    Inlägg
    953
    ingen?
    Webmaster www.900aero.com
    Kör 9-5 Vector SC som familjebil

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 269
    Medlem#
    5173
    undrar samma sak.

    KK's citat i denna tråd i FAQen kanske det hjälper något
    http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=86927

    mvh

Liknande ämnen

  1. Samma stake B202 "I" resp. "T"?
    Av lillen 761 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-10-04, 20:05
  2. Värde på en "ny" B202 16V topp 150 mil ?
    Av gucpm i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-12-10, 17:56
  3. Hur många rullar mellan "kamdrevmärkena" på B202
    Av Fatboy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-01-04, 23:12
  4. "Lättare eller tyngre" renovering B202
    Av HFR i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-04-15, 11:02
  5. Har SAAB gjort några "vassare" kammar som kan pass
    Av Belle i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2004-11-26, 23:50

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •