Hej hej hallå.
Jag funderar på om man törs köpa en obesiktad saab 900 T8 Special? Är det vanligt att avgasvärderna krånglar? Vill ju inte köpa en som inte går igenom besiktningen :S Hjälp mig!
Denhär kollar jag lite på om det hjälper..
http://www.blocket.se/view/6332142.htm? ... c=1&city=0
Skriv vad ni tycker.
Besiktade min T8 Special med fullt godkända avgasvärden på första försöket för 10 månader sedan.
Fast 13500 låter lite i överkant för en obesiktad T8 Special på 20000+ mil.
#5607 | 9-3ss 2.0t 2008
Man kan ju alltid ringa å säga att man har 10 000:- ifall han vill bli av med den?
En mera lämplig "Subject" vore på sin plats!
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Jag vet inte hur du gör när du köper bil. Men jag brukar titta på bilen och sedan bestämma mig för om jag är intresserad eller inte.Ursprungligen postat av saabas
Vad man är beredd att betala vet man ju först när man har sett bilen.
#5607 | 9-3ss 2.0t 2008
Håller med, annars é det lätt att budet uppfattas som skambud...Jag vet inte hur du gör när du köper bil. Men jag brukar titta på bilen och sedan bestämma mig för om jag är intresserad eller inte.
Vad man är beredd att betala vet man ju först när man har sett bilen.
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
ja, själv så förstår jag inte folk som kan lägga ett bud utan att ha sett bilen, har hänt två gånger under den tid jag har haft ute min 9-3 aero 02:a, de har prutat 15000kr utan att ha sett bilen tror dom att man ska gå med på det eller?
Mvh Jakob
Att man bjuder betydligt mindre än vad säljaren anser vara själigt kan ju bero på att säljaren har satt ett alldeles för högt pris i förhållande vad marknaden är beredd att betala.
Själv så försöker jag ju givetvis titta på bilen innan jag bjuder, men ibland (ganska ofta) så ser man annonser där priset är en bra bit över värdet på bilen och det är långt till objektet (mer än 20 mil t&r) då brukar jag lägga ett bud som jag är beredd att betala, för att jag har ingen lust att åka långt i onödan.
Dessutom så är utbudet av begagnade bilar enormt (det är ju bara att kolla på blocket hur många som kommer in / dag upp till ex. max 30.000:-), så man har ju lite guldläge med kontanter.
Just nu så letar jag efter en bra 9000 i max. 15.000:- klassen och det är bara att vänta in rätt objekt, utbudet finns ju;-))))
Micke
själv anser jag inte 115000kr är för mycket för en 9-3 aero -02:a. men om nån bjuder 100000 tycker jag det är ett skambud, sen får ni säga vad ni vill!
mvh Jakob
Ja precis, men nu glider vi av ämnet lite :S
Vad ska man titta på? Svagheter? tips tips tips!
ursäkta mig, du ska väll kolla efter det vanliga= länkarmsinfästningar, lyssna på drivknutar, rost i dörrar, känna så du lätt får i alla växlar, kolla senaste besiktnings papperna på avgasvärdena ligger det på gränsen eller hur det ser ut? m.m
Mvh Jakob
Ringde å hörde med honom förut. Den gick bra i motor å låda, och länkarmsinfästningarna var inte angripna av rost. Men den skulle besiktas i februari :S
på just T8an så är det viktigt att kraften kommer som den ska och inte tvekar, att den går lugnt och städat på tomgången och att den är lättstartad.
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Hej Saabas
Håller med 900turbotokig, men att betala mer än 8000:- för obesiktad 900 T8-89 med 20k mil anser jag vara ett överpris.
Vore bilen eftertraktad så skulle den vara såld.
Micke
Hej hopp,
Du har säkert sätt hur många specialer det ligger till salu.... Dom är törstiga allan, och börjar det krångla med avgasvärdena är det inte roligt. Jag har ju som tidigare skrivits här skrotat min pga av detta. Det sved.
Så kolla detta noga - kanske försök testa den hos verkstad innan köp? Jag gav alltså 27 lakan för en jättefin special förra året - och blev storblåst. Men jag har mkt roliga delar i garaget iochförsig.
Kika på grenröret, inga sprickor tillåts. Det måste vara helt tätt för att få rätt värden. Den skall inte lukta bensin i avgaserna heller, gör den det så är den kass. Det gjorde min, värre än shellraff på Hisingen....
Om du inte får den billigt så köp en Aero original istället. T16 är sååååå mkt bättre att jobba med. T8 och katalysator är ingen bra kombination helt enkelt.
MEDLEM 7032.
Alla bilavgaser luktar väl mer eller mindre bensin?
Kör ingen egen Saab längre men hjälper till att hålla en 9-3 1,8t Cabriolet -06 och 9-3 SportCombi 2,0t -06 igång
Den bilen har legat ut på blocket länge, måste nog vara minst 1,5 månad så prutläge lär ju finnas. Kommer ihåg att jag mailade på den när jag letade bil men avfärdade den ganska fort. Jag skulle inte ha gett mer än 7-8 för en sådan bil, speciellt med tanke på avgasvärden...
Behörigheter för att posta
Svara med citat