konvertering K-jet till LH-jet, 2.2 eller 2.4??

[Saaben]

har ju en bil utan kat ska jag då ta ett LH från en bil utan kat?

kan man använda ett LH från en bil med kat utan att behöva använda
Lambda och kat??


MVH..

[Saab_Turbo]

Katen kan man ju va utan , är ju bara en miljöpryl.. men det är inget jag skulle rekommendera, låt katen va där om den ska va till det systemet..
Lamdasonden blir nog det svårare med efter som det är den som sköter bränse/luft bladningen..

[Saaben]

bilen har ju inte kat orginal därför vill jag inte ha en heller, dessutom är dom dyra, speciellt en racekat.

men jag kan använda lambda fast utan att ha kat?

[E Larsson]

Ja, det går bra att skippa katen och ha kvar lambdasonden.

[greven]

Detta har ju varit på tapeten förut, borde vara ganska lämpligt att slippa allt krångel med K-Jet skiten,

Men hur skall man göra för att besiktiga bilen?

[Saaben]

jag tror inte dom ser det på besiktningen, testa vet ja!

jag tror att allt bränslerelaterat krångel som man har nu kommer att förvinna.

det jag mest undrar över är hur ett t16 bränslechip beter sig i en t8, eller rättare sagt hur motor beter sig med t16s sprutbild.

[poh99]

Som vanligt, det går inte att regbesiktiga en dylik ombyggnad då den inte är avgascertifierad av Saab.

Bilar t o m 1975 års modell går bra att modifiera och regbesiktiga.
Bilar 1976 - 1988 års modell kräver avgasintyg för att regbesiktiga.
Bilar 1989 -> Krångligare än tidigare.

Sen att SBP kanske inte ser det vid en vanlig kontrollbesiktning är en annan femma...

[Petter 900 t]

Jeg har Bosch 2.2 på 8 VT i "Gatebilen"

T60, speedparts chip, Justerbart bensintrykk, Evo 6 intercooler ++

Funker meget bra!

Petter