Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Var sitter wastegaten?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Lund
    Inlägg
    294

    Var sitter wastegaten?

    TJena!
    Ja har sökt men hittar inte var man hittar wastegaten.
    Gärna om någon har en bild.
    Bilen är en 9000 cse 2,3t -96

    Tacksam för svar!

    Mvh
    Christoffer
    Kör Saab 9-5 Aero -04

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    730
    Wastegaten på din bil sitter i avgashuset på turbon. Det sitter en klocka med slang ansluten som öppnar/stänger wastegate porten.
    "Nä det är inte jag som är Djävulen...
    Jag är hans onda tvillingbror."
    900ng med rasad motor, bra anledning till att köpa en 900og. Äntligen!

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 687
    http://www.quasimotors.com/turbo_views.htm

    Är du ute efter att kolla om den löper lätt eller justera grundladdtryck är nog denna sida bättre:

    http://www.quasimotors.com/wgrod.htm


    Lycka till!
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 069
    Medlem#
    5389
    Och är du ute efter att rycka wg-slangen o annat dyl. så kan du ju alltid kolla denna sida!

    www.gefaaaanidet.nu


  5. #5
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 485
    Medlem#
    5622
    Citat Ursprungligen postat av Magnus Aero
    Och är du ute efter att rycka wg-slangen o annat dyl. så kan du ju alltid kolla denna sida!

    www.gefaaaanidet.nu

    Och när bilen gått sönder går man lämpligen in på www.skylldigsjalv.com

    /Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Lund
    Inlägg
    294
    allright nä ja tänker bara kolla hur den går, om den kärvar eller nåt liknande. Men om ja nu skulle vilja skruva upp trycket en aning, typ 0.1 bar, hur gör jag då och kan bilen ta skada av det?

    Tack för svaren!

    Mvh
    Christoffer
    Kör Saab 9-5 Aero -04

  7. #7
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 485
    Medlem#
    5622
    Citat Ursprungligen postat av CPBBK84
    allright nä ja tänker bara kolla hur den går, om den kärvar eller nåt liknande. Men om ja nu skulle vilja skruva upp trycket en aning, typ 0.1 bar, hur gör jag då och kan bilen ta skada av det?

    Tack för svaren!

    Mvh
    Christoffer
    Du skall bara skruva på wastegate stången om ditt grundladdtryck är felaktigt. Rätt värde hittar du här på forumet, och skall nog ligga runt 0.4 på din bil. Vill du ha ett högre maxladdtryck så åker du till en trimfirma så fixar dom det åt dig. Du trimmar INTE bilen själv.

    /Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 687
    Tycker att Göran Larsson hade en väldigt bra liknelse i den här tråden:
    Citat Ursprungligen postat av Göran Larsson
    Att höja GLT i tron att motorn kommer att ge mer effekt är som att höja tomgångsvarvtalet i tron att varvstoppet flyttas till ett högre varvtal.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 747
    Citat Ursprungligen postat av LM
    Tycker att Göran Larsson hade en väldigt bra liknelse i den här tråden:
    Citat Ursprungligen postat av Göran Larsson
    Att höja GLT i tron att motorn kommer att ge mer effekt är som att höja tomgångsvarvtalet i tron att varvstoppet flyttas till ett högre varvtal.

    HAHA!! ja fast det stämmer inte riktigt, har du för högt grundtryck får du högre laddtryck MEN bara tills elektroniken har sänkt till rätt nivå.
    Alternativet är att du har spännt så hårt att laddtryckstyrningen sätts ur spel och din motor kommer att ta skada.
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

Liknande ämnen

  1. ska wastegaten se ut så här? 9-3 SS
    Av tjohopp i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-01-06, 13:26
  2. Wastegaten som strular??
    Av aeromagnus i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-08-07, 19:24
  3. Kan wastegaten skrälla?!
    Av lmfmats i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-11-03, 22:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •