Vad ska man välja för intercooler?
Någon billig men väl fungerande.
Pengar växer ju inte på träd precis
Vad ska man välja för intercooler?
Någon billig men väl fungerande.
Pengar växer ju inte på träd precis
Till vad för bil ska du ha en intercooler? Ska du ha en bättre eller orginal?
till en ng900.Ursprungligen postat av Raven
ja en bättre än original!
viggen duger väll.
och den är ju ganska billig, typ 1800kr.
jag lånar tråden lite.. finns de nån som passar i 9000 som inte är allt för dyr... och som man inte behöver bygga om för att passa..?
/Mvh Matte
< Saab 9000 talladega -88 > http://www.garaget.org/?car=33285
< Saab 9-5 2,3t -99 Steg 2 Nordic > http://www.garaget.org/?car=128037
Duger väl länge den som sitter där nu?!
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Okey.. så den pallar rätt mycket? kmr nog bli bättre när ja tar bort ac-kylaren och ac-kompressorn.. för IC`n sitter ju i mitten men då blir den ju först å får bättre kyla..:PDuger väl länge den som sitter där nu?!
/Mvh Matte
< Saab 9000 talladega -88 > http://www.garaget.org/?car=33285
< Saab 9-5 2,3t -99 Steg 2 Nordic > http://www.garaget.org/?car=128037
Vart hittar jag en viggen intercooler?
Är det samma i 93 aero?
Är ny på saab så behöver hjälp:
Tack!
Hej.
Häng på o beställ en ic från kina. Hel alu bolt on förutom 2½ anslutningar på ng900/og9-3.
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=112996
I annat fall lär jag snart få en Viggen ic som jag inte har nån glädje av över.
en viggen får man annars tag på genom www.sdcc.se dom hade när jag frågade iaf.
Sen satte min flickvän stop för mig
Var inge till 9000 där eller?
/Mvh Matte
< Saab 9000 talladega -88 > http://www.garaget.org/?car=33285
< Saab 9-5 2,3t -99 Steg 2 Nordic > http://www.garaget.org/?car=128037
ok!
Vad kostar en ic från kina?
Annars om du ska sälja din viggen ic så knäpper jag gärna den
Jodå ja hade tänkt att sälja den när min nya ic är monterad kan dock dröja ett litet tag.ok!
Vad kostar en ic från kina?
Annars om du ska sälja din viggen ic så knäpper jag gärna den
Kina ic 2800+frakt om jag inte missminner mig helt..borde stå i den länken ja la där.
Om man flyttar tutan så går det att få dit den näst största IvecoIC:n. Brorsan kör med det iallafall och jag minns inte att vi kapade bort nån plåt.
Var dock ganska trångt men det gick.
Den är inte jättegratis men den pallar väl 500 hk iallafall..
Ps kan inte måtten på den i huvudet.. säkert nån annan på forumet som vet
Okey.. vad kostadea den på ett ungefär då? :POm man flyttar tutan så går det att få dit den näst största IvecoIC:n. Brorsan kör med det iallafall och jag minns inte att vi kapade bort nån plåt.
Var dock ganska trångt men det gick.
Den är inte jättegratis men den pallar väl 500 hk iallafall..
Ps kan inte måtten på den i huvudet.. säkert nån annan på forumet som vet
/Mvh Matte
< Saab 9000 talladega -88 > http://www.garaget.org/?car=33285
< Saab 9-5 2,3t -99 Steg 2 Nordic > http://www.garaget.org/?car=128037
kolla med Urban 1041 han har köpt en 600x300x76 ic genom mej tidiagre men då ver de med 3" anslutning. han menade dock på att en med 2,5" anslutningar varit bättre.
denna IC kostar 1900kr.
den är trycktestad till 3 bar
MVH MagnusH
9-5 Sportkombi 2,0T -99, Ng900 2,0T -95
Ng 9-3 2,0T -05 ss
[quote=Frille^saab]Okey.. vad kostadea den på ett ungefär då? :POm man flyttar tutan så går det att få dit den näst största IvecoIC:n. Brorsan kör med det iallafall och jag minns inte att vi kapade bort nån plåt.
Var dock ganska trångt men det gick.
Den är inte jättegratis men den pallar väl 500 hk iallafall..
Ps kan inte måtten på den i huvudet.. säkert nån annan på forumet som vet
/Mvh Matte[/quote:3kts6ncg]
Han köpte den begagnad av en kille med en rätt vass BMW-turbo.. Tror att han gav 5000 för den... Men då pallar den rätt mycket och kyler väldigt bra.
Behörigheter för att posta
Svara med citat