Inför ev köp några 9000 frågor..

[Jimmy2626]

Skall köpa en bil till och kan inte släppa 9000 helt ur tankarna, tycker de är jäkligt goa bilar både komfort och utrymme, väljer man rätt kanske man till och med kanske kan få lite prestanda...
Har ägt tre 9000 innan men det var länge sedan och således har jag heller ingen aning om hur prislägen bör vara nu.

Fråga 1.
9000 CD har väl alltid varit en ganska svårsåld modell men jag gillar den, har alltid tyckt CD är snyggare än både CS oc CC, vad tycker ni man skall betala för en CD årsmodell -95 och nyare, pris per resp motoralternativ vore tacksamt.

Fråga 2.
9000 V6. Hur är denna modell/motor. Rent krasst känns det som det vore rätt gott med 6a i en 9000, är det nån kvalitet på motorn? törstig? prestanda?, info vore tacksamt.

Fråga 3.
Den vanliga sugmotorn 2,3 på 150 hk, har det skett några förändringar på den, är det samma trötta motor i en -95 som det var i en -91? när kom 2,0t på 150(?) hk??

Tackar..

[tact]

titta på aero... dom har sjunkigt i pris..

[Cabmange]

Fråga 2.
9000 V6. Hur är denna modell/motor. Rent krasst känns det som det vore rätt gott med 6a i en 9000, är det nån kvalitet på motorn? törstig? prestanda?, info vore tacksamt.


Tackar..

En Opelmotor som gör sitt jobb, är ingen räser men ett dugligt landsvägslok. Drar faktiskt inte så mycket soppa, har en bekant på jobbet (som snart skall sälja sin) och han kan lunka på runt 0,8-0,9 på landsväg, dock är den inte så mycket påslag för stadskörning, men någon större stadskörning blir det inte för honom.

Inga större bekymmer med den för honom under ca 7.000 mil, men att byta kamrem är viktigt på dessa, och något med vattenpumpen hängde nog ihop där,

CD bilarna brukar då kallas för Griffin och är nog oftast i automat utförande, finns också i CS:en och då har jag sett att det finns med manuell.

Denna motor finns nog flest som årsmodell 1995, och några under 1996.

/Magnus