Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Omkoppling Backljus-->Blinkers!

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Inlägg
    251

    Omkoppling Backljus-->Blinkers!

    Hej!

    Hur kopplar jag lättast om så att jag får blinkersen på backljuset???...Utförlig "steg för steg" information skulle uppskattas...!

    Bil: Saab 9000 -88
    SAAB 9-3 Linear Sportsedan -2004

  2. #2
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Det är ju sketalätt på din bil.


    Plocka ut plattan som lamporna sitter på.

    Granska noga ledningsbanorna från blinkersen och backljuset och följ ledningsbanorna till kontakten. Där bör du se vilken ledningsbana som går till vilken kabel i kontaktstycket. (blanda inte ihop ledningsbanorna för jord och + bara)

    Klipp kablarna till blinkers och backljus en bit från kontakten och sätt dit kabelskor, skarva ihop blinkerskabeln med backljuskabeln. Klart!

    (Om du vill ta det säkra före det osäkra så vore ju en multimeter bra. Skala lite på höljet på kabeln och provmät innan du klipper nått)
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Inlägg
    251
    okej! tack för hjälpe.. jag misstänkte att det kunnde vara nått åt det där hållet
    SAAB 9-3 Linear Sportsedan -2004

  4. #4
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av -=Matte=-
    okej! tack för hjälpe.. jag misstänkte att det kunnde vara nått åt det där hållet
    Vassego. (Tilläggas bör, att jag aldrig gjort det själv, men däremot hade jag långt gågna planer på att göra sådär själv på min 9000 -87, och har åtskilliga minuter studerat kontakten och ledningsbanorna osv. Tyvärr blev det aldrig av utan hann sälja bilen först, men jag minns att jag planerade att göra precis så, och jag tror inte att det borde bli några som helst problem att göra på det viset i alla fall)


    Hursom helst så kan du ju börja med att plocka lös plattan och titta lite grann hur det ser ut. Det är ganska enkelt att se hur det är gjort.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    1 730
    Stopp stopp stopp!
    Du behöver INTE klippa några kablar, det går att peta loss stiften i handsken och byta plats på dom där istället. Använd en liten skruvmejsel eller liknande. På det sättet går det att återställa, utan några avklippta kablar!

    Mvh
    Martin

  6. #6
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av Schlbuditz
    Stopp stopp stopp!
    Du behöver INTE klippa några kablar, det går att peta loss stiften i handsken och byta plats på dom där istället. Använd en liten skruvmejsel eller liknande. På det sättet går det att återställa, utan några avklippta kablar!

    Mvh
    Martin
    Aahhh. Se där. Ännu lämpligare.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Inlägg
    251
    trevligt revligt.. alltså ännu lättare... byta plats på kablarna i handsken? dvs kontakten??
    SAAB 9-3 Linear Sportsedan -2004

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    25
    Löste det sig för dig matte?
    Är själv intresserad av samma sak just nu, fast jag tänkte mig mer att tända ALLA lampor runt omkring bilen vid iläggande av backen.
    Tänkte att nu när det börjar närma sig jul, så borde min bil se ut lite som en julgran

    Är själv lite ny på el och inte alltför erfaren när det gäller att slita ner hela bilen, så tips, ideer, samt kanske bilder finns av någon som har gjort något liknande innan?
    Saab 9-5 aerokombi -00

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    1 730
    Citat Ursprungligen postat av -=Matte=-
    trevligt revligt.. alltså ännu lättare... byta plats på kablarna i handsken? dvs kontakten??
    Japp, du kommer att förstå när du är där och rotar, på kontakten kan du vika upp en plastflik för att komma åt stiften. Jag har för mig att det är de två kablarna runt den mittersta kabeln som ska byta plats.

    Mvh
    Martin

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnbo
    Inlägg
    957
    Varför i hela världen vill man ha blinkersen på backljuset?
    Bör inte blinkersen användas som det är tänkt?
    Garaget Facebook instagram
    Frågan är inte OM något kommer att rasa.Frågan är bara när och hur spektakulärt? Mvh Åke Jahnson.
    Quicksand´s got no sense of humor

  11. #11
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av crazyblackadder
    Varför i hela världen vill man ha blinkersen på backljuset?
    Bör inte blinkersen användas som det är tänkt?
    Inte om man vill tona det fula oranga blinkersglaset t ex rött eller svart. Då blir besiktningen och pappa blå lessen. Tonar man däremot blinkersglaset och sätter blinkersen med en oreange lampa i det snygga vita backljuset är besiktningen, bylingen och bilägaren nöjd.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Stockholm, Norrort.
    Inlägg
    1 633
    Någon som har en bild på före / efter och vilken bil gäller det ?
    Mvh Timmy

  13. #13
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av Brandten
    Någon som har en bild på före / efter och vilken bil gäller det ?
    Inga före/efter bilder direkt, men efter lite rotande på garaget så hittade jag de här vi kan ta som exempel:



    http://www.garaget.org/?car=8692
    http://www.garaget.org/?car=42
    http://www.garaget.org/?car=12020
    http://www.garaget.org/?car=8313
    http://www.garaget.org/?car=921
    http://www.garaget.org/?car=1471
    http://www.garaget.org/?car=9604
    http://www.garaget.org/?car=9517

    Och som referensbilar kan vi väl exempelvis ta de här:

    http://www.garaget.org/?car=3861
    http://www.garaget.org/?car=10032
    http://www.garaget.org/?car=9431
    http://www.garaget.org/?car=327
    http://www.garaget.org/?car=4069
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Stockholm, Norrort.
    Inlägg
    1 633
    Aha... fram blinkers, och backljus. DÅ är jag med, hade ju det på min 900
    Mvh Timmy

  15. #15
    Grundladd Dabs avatar
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    398
    Medlem#
    8896
    Jag drog ur sladden till backljus o blinkers och kopplade in blinkerskabeln i gamla backljuset. Lät sedan backljuskabeln vara urkopplad, backljuset får INTE lysa rött. Sedan lödde jag ihop bromsljusbanan med gamla backljuset och tonade blinkersen röd.

    Resultat: Vita blinkers bak och ett rejält bromsljus.

  16. #16
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av Brandten
    Aha... fram blinkers, och backljus. DÅ är jag med, hade ju det på min 900



    Neee. Inte fram. Bak.


    Blinkersen i bakljusen på Saab 9000 med CC karossen är i oreange plast. Vissa tycker inte det är snyggt....

    Att tona blinkersglaset är olagligt i och med att färgen ändras och det syns dåligt.

    Flyttar man däremot kablarna så blinkersen sitter i backljuset och sätter dit en oreange lampa så är ju glaset vitt men blinkar orange och därmed så släpper besiktning + polisen det.

    På denna bilen så sitter troligtvis blinkersen i position nr 2 på bakljuset räknat uppifrån (original)
    http://hem.passagen.se/galleri2/beso...tavs9000t8.jpg

    På denna bilen så sitter troligtvis blinkersen i position nr 3 på bakljuset räknat uppifrån (omkopplat)
    http://hem.passagen.se/galleri2/beso...s9000aero2.jpg

    Fattaru?



    (Hoppas föresten att det var ok att länka till bilarna på Saab 9000 Klubbens hemsida? http://hem.passagen.se/s9000/)
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

Liknande ämnen

  1. Omkoppling så att halvljus ej lyser om dimmljus är tänt
    Av Niclasandreasolsson i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-07-29, 21:07
  2. Omkoppling av bilstereo i en 9-5 -01, ISO problem.
    Av Julianow i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-01-09, 02:39
  3. Tonade bakljus + omkoppling av dimljus? ng900.
    Av p.b i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-04-09, 09:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •