Hej!
Jag jagar en 9-3 02a och många av dessa är till salu hos ganska små bilfirmor. T.ex Alps bil i S-holm och Tisnar bil i Uppsala.
Jag vill inte ha en diskussion om de är seriösa utan veta vart de köperbilarna eller hur det går till när Sparbanken finans och GE capita och andra kreditgivarna/ägarna säljer bilarna till "småhandlare".
Jag vill ju helst köpa av en MRF handlare då det känns tryggare/bekvämare.
mvh Erik
ja jag vet att min signatur måste justeras vi bilbyte :-)
Den sista riktiga.........nu ägare av AWD..svikit!!
Saab Ana i Thn har ett stort utbud av gamla tjänstebilar.
Fredrik J
Många bilar som ägs av en juridisk person byts in hos de stora bilfirmorna. Det är antagligen de som säljer bilarna i klump till mindre handlare. Många gånger är det inte så kul att få in 10-15 st röda V70 på en gång.
Våra bilar ägs av firman men det är Svensk Vagnparksfinans som handhar administrationen och även försäljningen. Jag tror de använder sig av Kvarndammen när bilarna säljs.
När jag bytte in en V70 hos SAABhandlaren så ställdes den ut i hallen under 14 dagar. Var den inte såld då hade de en handlare som köpte den för ett par tusenlappar över inbytespriset. Allt för att inte få bilar man inte kan så mycket om kosta pengar i hallen.
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
tack för tippsen. Men ANA i thättan har ingen og9-3 alls.
jag vill ha en 02 aero salomon steelgrey.
När man kollar bilregistet finns det ingen registrerad ägare mellan den lilla handlarn och finansbolagen. Kanske inte mellamhanden skriver sig som reg. ägare.
Spekulera vidare....
Den sista riktiga.........nu ägare av AWD..svikit!!
Slå dom en signal. De har förbannat mycket bilar på gården även om og9-3 börjar tyna bort till förmån för 9-3ss....Ursprungligen postat av 900S93
Fredrik J
Kolla du med ANA Trollhättan
"Född i kvarnkurvan på Kinnekulle Ring
#7277 Saab 9-3 Aero Coupe -01
Jag hade sparbanken finans på förra bilen, även kallad Autoplan...
Autoplan ernjuder dig/företaget att sälja bilen på detta sätt:
Du eller företaget tar in en värdering från din lokala handlare.
Sedan lägger Autoplan ut den till en forma av auktion.
(I leasing-avtalet står att alla bilar SKALL på auktion via Autoplan under en vecka, dock har vissa företag rätt att köpa bilen till lokal handlares värdering om det är tjänstbilsföraren själv som vill köpa ut den)
Vi tar ett exempel:
din lokale handlare värderar bilen till 150.000 (vilket handlaren är beredd att köpa den för. Vi snackar inte "ut-pris" här...)
Finansieringen har ett restvärde på säg 140.000, det innebär att om din handlare köper bilen går du/företaget 10.000 plus.
Skulle Autoplan hitta någon under den vecka som de "auktionerar" ut bilenhitta någon som vill betala mer, så delar man på överskottet.
Typ någon bjuder 160.000.
Då får du/företaget 5.000 kronor extra (summa 15.000) och Autoplan får sina 140.000 samt sin del av överskottet, 5.000 spänn.
Det är sånt som kallas win/win...
Tisnar verkar vara en av dem som bjuder högt då de ofta har Autoplan bilar där...
Tex såldes min gamla kärra av dem, men dock till faktikt lägre pris än de gav..... Intressant affärsidé....
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Går det att föklara det där?
Jag är faktiskt en av dom som skulle kunna köpa en fräsch leasingbil, bara priset är......
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
I just detta specikfika fall tror jag det var så att de värderat "min" bil fel....Går det att föklara det där?
Jag är faktiskt en av dom som skulle kunna köpa en fräsch leasingbil, bara priset är......
Det är inte alla som tycker att skrapde, orunda MM Evo 18-tumare, slitna Dunlopare (jag burnade hela i tid o otid sista veckan med dem efter som handlaren dömde ut mina 4mm i mönsterdjup, det ryker rätt ok på 4'an mot varvstoppet när man laddar ut på E18 i 70-80....) och Nordic trim höjer priset med typ 20.000 mot motsv "normal" 9-5 Vector... *ler*
Men de begärde ganska mycket för den från början, dock sänkte de priset i omgångar gasnak raskt, de tog nog förlusten på den, och höjde några tusen på en mer lättsåld kärra typ nån V70....
Misstänker att det bara rörde sig om typ 5-6000 de förlorade.
Skilde 3000 vid sista budet, lite prut på det...
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
många säljs via kvd alltså www.kvd.se
Saab 9000 Cse 2,0 T -97
Hej,
www.fordonskammaren.se har trevliga priser.
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
Jag skrev Kvarndammen lite högre upp......
När våra bilar säljs hamnar de på en auktion. Det pris som blir det högsta har föraren första tjing på.
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Utveckla tack.
/Roger
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Vid bilbyte tar man in offert på ny bil. Offerten hamnar med min interna beställning hos Vagnparksfinans som beställer bilen av tex en SAAB-åf.
När man hämtar den nya så lämnas den gamla bilen med nycklar och vinterhjul/sommarhjul (beroende på årstid) i bagaget. Om det inte finns något intresse av bilen så hämtas den av någon biltransport hos bilfirman. Det kan vara Kvarndammen tex.
I de fall som det finns ett intresse av bilen läggs den ut på en plats på webben. Där kan anställda se den och även bjuda på den. I grunden finns ett bud från tex Kvarndammen eller bilfirman den står hos. När auktionsfönstret stängs har föraren första tjing på bilen till det högsta noterade budet
Jag själv åker en bil som går på övertid medan jag väntar på den nya. Denna 9-5SC 2,3t Vector M-02 har jag ärft. Inbytespriset på den bör bli lågt.
4 st kantstötta fälgar varav en oval.
Dörrslag på ALLA dörrar
Skrap på stötfångare fram, höger tröskelspoiler samt rost på baklucka.
Växellådan är inte frisk
Motorn tar olja och ryker vid fullgasacc.
Vindruta bör bytas.
Fläckig och sliten invändigt
SID saknar pixlar
Stötdämpare tvärslut
18400 mil
Railsen är rejält repiga
Lyktglas och huv stenskottsblästrade
Tveksamt om den 8 åriga motorgarantin gäller. Lite lång mellan vissa stämplar.
60-70k i inbyte kanske
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Behörigheter för att posta
Svara med citat