får man en stor skilnad på spoolup mellan t25 och t28
får man en stor skilnad på spoolup mellan t25 och t28
SAAB 9-5 vector 2,3t kombi 2004 med pilot pkt
saab 96 1976
Tycker att skillnaden är märkbar , kanske eftersom jag har kört runt med en rasad T25:a !Har nu en annan trevlig Turbo !
Medlem: 5750#
Saab 900 Ng 2.3 Turbo Nordic Individuell 408 Hk/542Nm
Pratar vi hybrid t25/t28 eller vilken T28 menar du ? Finns ett gäng.
Pratar vi hybrid t25/t28
SAAB 9-5 vector 2,3t kombi 2004 med pilot pkt
saab 96 1976
gillar inte min t25/28 nå vidare, den är ju stendöd under 3500rpmmycket roligare/piggare med org.t25 som jag mont. i samband med motorbytet, synd bara att den dör av så tidigt
900T-94 steg.3
Pontiac transporter 16v-95
I gruppköpet som finns under offtopic har dom ju med en T25/T28
(Nissan200)
Compressor A/R is 0.8 , turbine A/R is 0.64 Passar den bolt-on på ng900 eller är det en massa man måste ändra? Tycker priset är lite väl billigt me så kvalliten kanske inte är den bästa, men man är ju sugen på att byta nu när min nuvarande snurra har börjat vina.
Saab 900 Set -97 Bsr Steg 3 / Saab 900 T -95 Nordic Steg 3 - skrot
Om man har pengar så tycker jag det är bättre att lägga dem på en ny T28 iställer för ett renoverat T25/T28
Medlem: 5750#
Saab 900 Ng 2.3 Turbo Nordic Individuell 408 Hk/542Nm
Behörigheter för att posta
Svara med citat