Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 34

Ämne: Två bromsok fram... per sida OG9-5

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Örebro län, Lindesbergs Komun, Ramsberg
    Inlägg
    514

    Två bromsok fram... per sida OG9-5

    Nån som har en bra lösning hur detta kan bli möjligt ??
    Vore fruktansvärt kul med dubbla bromsok fram...
    Kanske nån som redan gjort så??
    MVH/ Mats
    SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    1 110
    rolls royce har det orginal!
    Dennis Mollberg
    Saab 96 -73 b202 turbo

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Örebro län, Lindesbergs Komun, Ramsberg
    Inlägg
    514
    Trevligt...
    men tror det är svårt att "föra över" lösningen till en 9-5a?
    SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 006
    Hmm.
    Skulle vara kul. Vill se bilder om någon lyckas.
    Men trycket på varje belägg måste väl bli lite lägre än vanligt förutsatt att du har kvar samma bromsservo som innan. Frågan är om de fyra extra beläggen som trycker på skivan gör att bromskraften blir likvärdig?
    9-5 2,3t -02
    9-5 2,0t -02

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Åtvidaberg
    Inlägg
    518
    Medlem#
    6148
    Anntar att det du vill är att ha bättre bromsar som orkar med att bromsa mera.

    Då måste man ju också tänka på hur de skall sitta mittemot varandra eller direkt efter varandra.
    Sen kan man ju fundera på hur broms skivan klarar sig med dubbla värmen, som blir om man kör lite "inspererande körning".
    Måste ju också finnas tid för broms skivan att svalna menar jag.
    Sen måste man ju göra fästpunkter för det andra bromsoket.

    Tycker nog det låter som det blir lättare att leva på vatten och bröd och köpa rejäla större bromsar som någon smartis redan tänkt ut hur det skall sitta på bilen ifråga. Men jag är rätt tråkig också.
    Testa jag vill se hur det går

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Örebro län, Lindesbergs Komun, Ramsberg
    Inlägg
    514
    Ja, om RR har detta orginal, så måste det ju innebära att skivan klarar av detta, Då tänkte jag självklart inte köra på orginalskivor utan några med mer slitzar..
    Ja.. jag är i Funderar-sdadiet än så länge...
    Men är väldigt sugen att prova...
    SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    728
    Evolve hade också det på en S60, fast det var väl egentligen bara för att få uppmärksamhet. Det var två åttakolvs-ok eller något liknande "nödvändigt".
    "Nä det är inte jag som är Djävulen...
    Jag är hans onda tvillingbror."
    900ng med rasad motor, bra anledning till att köpa en 900og. Äntligen!

  8. #8
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 077
    Medlem#
    2661
    Audi S4 har också dubbla bromsok fram...
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  9. #9
    Steg 3 Marcus Js avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    3 677
    Medlem#
    3346
    Citat Ursprungligen postat av krutmats
    Ja, om RR har detta orginal, så måste det ju innebära att skivan klarar av detta, Då tänkte jag självklart inte köra på orginalskivor utan några med mer slitzar..
    Ja.. jag är i Funderar-sdadiet än så länge...
    Men är väldigt sugen att prova...
    Frågan är ju vad för skivor RR använder, keramiska?
    All makt åt Thengil!

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    152
    Hallåja.

    Även om det kanske skulle fungera rent tekniskt så är det ju ingen
    höjdare för den ofjädrade vikten.

    Åtminstone inte om du tänkt använda dig av två originalok.

    RR har ju inte väghållning som första prio.

    Men jag gillar hur du tänker

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Örebro län, Lindesbergs Komun, Ramsberg
    Inlägg
    514
    Nja... Tanken var två satser från speedparts, med 4-kolvsok..
    men det där med skivorna skulle jag vilja veta mer om...
    nån som sitter med kunskapen inne om det är så speciella skivor som erfodras..?
    Tack för svaren!
    / M
    SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    152
    Ja, det blir ju både lätt och billigt

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Örebro län, Lindesbergs Komun, Ramsberg
    Inlägg
    514
    Nej, det blir det kanske inte..
    men desto roligare !
    SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    152

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 438
    Ett tips kan ju vara att maila Per Stacke på www.peansweden.com

    Verkar ju inte bli mycket billigare än 4 eller 6-kolvsok med 330-350mm skivor. Men det verkar vara en intressant idé i alla fall.

    Här kommer lite tips på bromskit:

    6-kolvsok med 336mm x 30mm skivor för 17 500 kr:
    http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2331

    4-kolvsok med 320mm x 28mm skivor för 22 200 kr
    http://www.elkparts.com/product_info.ph ... cts_id/912

    6-kolvsok med 360mm skivor för 22 995 kr
    http://www.maptun.com/webshop/shop_info.php?id=1304

    Sida med mycket olika kit, rätt så "prisvärt":
    http://www.godspeedbrakes.fsnet.co.uk/frameset.htm
    9-3 Vector SC 2,0T -07
    9-5 Aero 2,3T Sedan -02 - Såld

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Örebro län, Lindesbergs Komun, Ramsberg
    Inlägg
    514
    Tackar!
    Många matnyttiga länkar!!!
    TACK!
    SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879

  17. #17
    Steg 4 H.Bloms avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Kungens Kurva, Stockholm
    Inlägg
    4 236
    Coolt: visst
    Lätt: nej.
    Effektivt: knappast

    Det ger nog mer att byta till ett par ordentliga bromsar, men vill man vara ensam om något så är det bara att satsa! Lycka till!

  18. #18
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    1 110
    Rolls har det vad jag förstått för driftsäkerheten, det är alltså två separata system(engelsmän gör saker så dåligt att de måste ha backupp! ) och troligen vanliga skivor.

    Jag skulle köpa de där seat brembo 4 kolvs alu oken för 1800kr st(weggen har nog art. nr) och sedan pirat 9-3 ss skivor eller dylikt, det måste bli billigast (och bra!).
    Dennis Mollberg
    Saab 96 -73 b202 turbo

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Örebro län, Lindesbergs Komun, Ramsberg
    Inlägg
    514
    Citat Ursprungligen postat av T16
    Rolls har det vad jag förstått för driftsäkerheten, det är alltså två separata system(engelsmän gör saker så dåligt att de måste ha backupp! ) och troligen vanliga skivor.

    Jag skulle köpa de där seat brembo 4 kolvs alu oken för 1800kr st(weggen har nog art. nr) och sedan pirat 9-3 ss skivor eller dylikt, det måste bli billigast (och bra!).
    Seat Bembo ?
    vad är det?
    SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879

  20. #20
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    1 110
    Det är 4kolvs aluminium brembo ok som sitter på någon seat cupra och kostar typ 1800kr hos vag.
    Kolla på weggens projekttråd, det är samma som speedparts har
    Dennis Mollberg
    Saab 96 -73 b202 turbo

Liknande ämnen

  1. Vid däck byte får jag höja bilen mer på vänster sida fram?
    Av zalsson i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2015-10-26, 18:13
  2. Kan man montera höger/vänster bromsok på fel sida?
    Av tjohopp i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-04-27, 20:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •