Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Ska det vara så svårt att byta lampor??9-3 ss?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    boden
    Inlägg
    217

    Ska det vara så svårt att byta lampor??9-3 ss?

    Höll på att byta till andra blinkerslampor idag och jag som har småå fingrar klarade väl av det efter ett litet tag med lite skavmärken på händerna.....sen så hade jag tänkt byta p-ljusen till diod-motsvarande...men hur fasen har man tänkt att man ska få ut p-ljus lamporna???......dom sitter ju riktigt j-ligt till??
    mvh
    -T-
    brumm..brumm...

    **9-3 aero ss**

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Södra Sverige
    Inlägg
    3 280
    P-Ljusen ska du bara dra rakt ut

    Skulle byta p-ljus till LED och blinkers till silvervision när jag hade hämtat min bil, och efter 14 skavsår på händerna och 130 svordomar senare lyckades jag..

    Det är trångt som helsicke, men det går om man ger sig fan på det.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    147
    Citat Ursprungligen postat av 93t
    P-Ljusen ska du bara dra rakt ut

    Skulle byta p-ljus till LED och blinkers till silvervision när jag hade hämtat min bil, och efter 14 skavsår på händerna och 130 svordomar senare lyckades jag..

    Det är trångt som helsicke, men det går om man ger sig fan på det.
    Gör man bra på rättsätt går det bra jag bytte mina blinkers på ca:2minuter..
    9-3 2.0t Vector CAB -04 Lime Yellow

    9-3 2.0t Vector SC -06 Fusion Blue

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Södra Sverige
    Inlägg
    3 280
    Citat Ursprungligen postat av palle75
    Citat Ursprungligen postat av 93t
    P-Ljusen ska du bara dra rakt ut

    Skulle byta p-ljus till LED och blinkers till silvervision när jag hade hämtat min bil, och efter 14 skavsår på händerna och 130 svordomar senare lyckades jag..

    Det är trångt som helsicke, men det går om man ger sig fan på det.
    Gör man bra på rättsätt går det bra jag bytte mina blinkers på ca:2minuter..

    Är väl inga problem om man har kärringhänder

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    boden
    Inlägg
    217
    jo dom har gjort det vääldigt trångt..

    Törs man "dra" lite i kablaget till p-ljusen för att få ut dom?
    /
    -T-
    brumm..brumm...

    **9-3 aero ss**

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Södra Sverige
    Inlägg
    3 280
    Citat Ursprungligen postat av trojlee
    jo dom har gjort det vääldigt trångt..

    Törs man "dra" lite i kablaget till p-ljusen för att få ut dom?
    /
    -T-
    Jadå

  7. #7
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Prova att byta vänster halvljuslampa 9-3SS.

    Man undrar ju vad det är för idiot som konstruerat detta elände
    Ursäkta ordvalet men det är faktiskt befogat i detta fall.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 863
    Hej !

    Jag kan förstå en viss irritation över att det är trångt o byta vissa lampor. Men, det finns en enkel anledning, det gäller att få plats med grejjerna, då blir det tjat på sina ställen.

    En besök på ett "packningsmöte" skulle nog vara en upplevelse......
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  9. #9
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 174
    I bland kan det bli lindrigare och gå fortare att demontera lampan. Det är inte så besvärligt.

    De jävligaste tycker jag annars är hö halvljus på 9-5 M02>
    De har ju nästan alltid fastnas så inihelvete att man få slita så man böjjer hela låsbygeln. Ont i fingrarna får man oxå.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    boden
    Inlägg
    217
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN
    Prova att byta vänster halvljuslampa 9-3SS.

    Man undrar ju vad det är för idiot som konstruerat detta elände
    Ursäkta ordvalet men det är faktiskt befogat i detta fall.
    Jag bytte för första gången idag och jag kan hålla med om att det är "tight". Dock så går det ju grisenkelt om man tar loss röret till spolarvätskan, då får man ju rätt mkt mer plats...
    brumm..brumm...

    **9-3 aero ss**

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 426
    Citat Ursprungligen postat av trojlee
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN
    Prova att byta vänster halvljuslampa 9-3SS.

    Man undrar ju vad det är för idiot som konstruerat detta elände
    Ursäkta ordvalet men det är faktiskt befogat i detta fall.
    Jag bytte för första gången idag och jag kan hålla med om att det är "tight". Dock så går det ju grisenkelt om man tar loss röret till spolarvätskan, då får man ju rätt mkt mer plats...
    Precis, det är ju bara att lossa kåpan över batteriet och dra spolröret rakt upp så blir det ju gott om plats.
    På höger sida är det däremot tight som f-n och man får rejält ont i handen efter ett lampbyte på den sidan. (ändå har jag små flickhänder... )

  12. #12
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Citat Ursprungligen postat av D.J
    Citat Ursprungligen postat av trojlee
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN
    Prova att byta vänster halvljuslampa 9-3SS.

    Man undrar ju vad det är för idiot som konstruerat detta elände
    Ursäkta ordvalet men det är faktiskt befogat i detta fall.
    Jag bytte för första gången idag och jag kan hålla med om att det är "tight". Dock så går det ju grisenkelt om man tar loss röret till spolarvätskan, då får man ju rätt mkt mer plats...
    Precis, det är ju bara att lossa kåpan över batteriet och dra spolröret rakt upp så blir det ju gott om plats.
    På höger sida är det däremot tight som f-n och man får rejält ont i handen efter ett lampbyte på den sidan. (ändå har jag små flickhänder... )
    "Bara att dra spolröret rakt upp så blir det ju gott om plats" jo tjenare , det finns inget vettigt att dra i och dessutom satt det rejält fast och lossnade med en smäll och blodvite. När man sedan sätter dit röret går det inte att få fast utan det sitter mycket löst. Detta ÄR inte normalt.
    Då det nu är så trång med alla slangar och mojänger som skulle förmidligen krävas en kvinnlig konstruktör i detta fall som konstruerar detta så att även en dam i t.ex. 50års åldern kan byta lampan själv på macken.
    Varför inte helt enkelt vika ut hela lyktan framåt?
    Nåja, gjort är gjort och Saab är i "gott" sälskap i denna branchen.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  13. #13
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    I bland kan det bli lindrigare och gå fortare att demontera lampan. Det är inte så besvärligt.

    De jävligaste tycker jag annars är hö halvljus på 9-5 M02>
    De har ju nästan alltid fastnas så inihelvete att man få slita så man böjjer hela låsbygeln. Ont i fingrarna får man oxå.
    Jag bara sprayar WD40 på mina sen går det lätt att plocka av kontaktdonet.

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    boden
    Inlägg
    217
    Herman: Troligen så har o-ringen som "fäster"/"tätar" röret till spolarvätskan kanske blivit skadad eller fallit bort?!...det är den som ska hålla fast röret iaf .....
    Jag tycker det är rätt gott om plats sen, men det är kanske för att jag är van sedan tidigare.....ser ju ut såhär på de flesta nya bilar, tyvärr....
    Hoppas det går smidigare nästa gång!!....
    mvh
    -T-
    brumm..brumm...

    **9-3 aero ss**

  15. #15
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 174
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    I bland kan det bli lindrigare och gå fortare att demontera lampan. Det är inte så besvärligt.

    De jävligaste tycker jag annars är hö halvljus på 9-5 M02>
    De har ju nästan alltid fastnas så inihelvete att man få slita så man böjjer hela låsbygeln. Ont i fingrarna får man oxå.
    Jag bara sprayar WD40 på mina sen går det lätt att plocka av kontaktdonet.
    Tror du kunderna som vill ha hjälp med att byta lampan gjort detta?

  16. #16
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    I bland kan det bli lindrigare och gå fortare att demontera lampan. Det är inte så besvärligt.

    De jävligaste tycker jag annars är hö halvljus på 9-5 M02>
    De har ju nästan alltid fastnas så inihelvete att man få slita så man böjjer hela låsbygeln. Ont i fingrarna får man oxå.
    Jag bara sprayar WD40 på mina sen går det lätt att plocka av kontaktdonet.
    Tror du kunderna som vill ha hjälp med att byta lampan gjort detta?
    Nä det tror jag inte utan det var ett tips, ibland läser kunderna inläggen här

Liknande ämnen

  1. Svar: 30
    Senaste inlägg: 2021-04-16, 22:42
  2. Att det ska vara så svårt..
    Av SirMacke i forum Off Topic
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2010-03-13, 09:23
  3. [LÖST] Svårt att byta damasken på yttre drivknuten OG900
    Av turboboss i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-12-14, 23:21
  4. Att det ska vara så svårt...
    Av Zed82 i forum Allmänt
    Svar: 35
    Senaste inlägg: 2005-02-04, 02:07

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •