hej undrar om man måste ha ett bränslechip om man ska höja laddtrycket? har ett att speedparts säljer lösa sånna... är de nått man ska införskaffa sig? går bilen mkt bättre med ett sånt chip ?
en 900 t16 aero - 88
hej undrar om man måste ha ett bränslechip om man ska höja laddtrycket? har ett att speedparts säljer lösa sånna... är de nått man ska införskaffa sig? går bilen mkt bättre med ett sånt chip ?
en 900 t16 aero - 88
Hej !
Vid måttliga (mindre) höjningar av laddtrycket kan det gå bra att klara sig utan några nya "chip". Men, de flesta (?) faller dit o vill ha mer, i det fallet så krävs det nå'n form av åtgärd, vanligtvis att man pillar bort det gamla epromet o petar dit ett nytt med annat innehåll i.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Skall du höja laddtrycket en del efter att du bytt IC (original IC är inget att hänga i julgranen där den är placerad) så är bränslechip och 3bars BTR att föredra.
Har du en tidig 88 utan kat så kan det här passa:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... 380#791380
///Mackanized
Tillbaka
Hm men har du orginalIC så kommer den inte ladda så länge... det blir mer tryck rätt kort och sen drar den ner ....
Men klart alla börjar i olika ändar då det gäller trim på dessa bilar...
mvh
Nic
Kör en silver og 900Aero och en Svart Audi S4
#4981 min aero
just nu har jag orginal men ska på med en 9k ic snart !
Det kanske kan vara bra att ha en översiktlig plan på vad du vill göra och få ut av bil och motor.
Annars kommer du att montera typ en IC och märka att andra saker inte räcker till, tex om du skaffar ett bränslechip för dina orginalspridare så vill du sen nästa gång ha andra spridare och då är det nytt chip som gäller. osv osv.
Men säg att du byter till 9k IC då kan du ladda längre och mer, sen löder du om apc'n så får du rätt mycket tryck för billig peng.
mvh
Nic
Kör en silver og 900Aero och en Svart Audi S4
#4981 min aero
Vil bilen gå merkbart bettre med chip (med samme ladtryck)?
og900 "Viggen"
Garaget.org: http://www.garaget.org/?car=10882
Projekt: http://www.saabturboclub.net/forum/viewtopic.php?t=8600
Upp
og900 "Viggen"
Garaget.org: http://www.garaget.org/?car=10882
Projekt: http://www.saabturboclub.net/forum/viewtopic.php?t=8600
Svårt att säga då jag har bytt många andra delar på bilen.
Men med annat chip kan du köra ladda längre då du har mer soppa och apc inte stänger av...
Sen går det att ändra varvstopp med chippet.
Men det bästa skillnaden jag märkte var när jag bytte till större IC och hade nästan allt orginal...
Då laddade bilen så mycket bättre och längre, Ketchup borta!!
/Nic
Kör en silver og 900Aero och en Svart Audi S4
#4981 min aero