Blå SP öppen ventil. För hårt ställd?

[humanizer]

Hej,

Jag har en blå öppen Speedparts dumpventil. Bilen är utan LMM eller liknande så öppet går aldeles utmärkt. När jag kör lungt och kanske laddar max 0.4 - 0.5 bar så öppnas inte ventilen riktigt. Så det blir det klassiska "sha ka ka ka"-turboljudet. (Turbinen bromsas av mottrycket vid stängt gasspjäll) Om jag gasar på lite mer (se 1bar ->) så dumpar ventilen som den skall. Hörs typ ett halft hugg, sen pyser ventilen ut resten. Jag har inga brickor i ventilen, bara orginalfjäder. Blir det stora slitage på turbinen vid dessa bromsningar i dessa laddtryck?

En annan sak. Vad står en sådan ventil pall för med orginalfjäder? För åt andra hållet så skall maxladd på 5an vara mappat till 1.6 bar. men den landar på 1.4. Så jag funderar om den inte heller orkar hålla tätt på höga tryck? Någon som har erfarenheter av detta?

Alla ideer och uppfattningar välkomna!

[Turbo_Knuff]

Precis så är min ventil med om det är en sån här du har



Man blir ju för less har försökt smörja den men det funkar endå inte. Jag kör med orginal ladd så den kan ju inte vara för liten. Kanske måste man byta dump

[humanizer]

Japp, exakt den är det.

[negative]

Men snälla, ring dom som du köpte ventilen hos, dom borde veta hur du ska lösa problemet.

Blir sååå le på dumpfrågorna ! Är 10-20 st frågor i veckan en överdrift ?

[humanizer]

Konstigt att den inte är besvarad redan då eftersom jag sökt forumet flitigt. Kanske ingen som vet altså? Du e bara avis eftersom inte din bil vill veta av en "öppen" ventil *skojja*

[Turbo_Knuff]

Men snälla, ring dom som du köpte ventilen hos, dom borde veta hur du ska lösa problemet.

Blir sååå le på dumpfrågorna ! Är 10-20 st frågor i veckan en överdrift ?

Jag som fick med min när jag köpte bilen då vem ska jag ringa ??

[humanizer]

Samma här Annars hade jag ringt för länge sedan.

[negative]

Men snälla, ring dom som du köpte ventilen hos, dom borde veta hur du ska lösa problemet.

Blir sååå le på dumpfrågorna ! Är 10-20 st frågor i veckan en överdrift ?

Jag som fick med min när jag köpte bilen då vem ska jag ringa ??

Du behöver inte ringa någon, utan traska in på saab o säg att du vill ha en orginal avlastningsventil, problemet löst.

Sälj för f**n inte den blåa till någon som kommer fråga samma sak om två veckor

[KK]

Hej,

Om ni är helt säkra på att Speedparts ursprungligen har sålt ventilen så är det väl ganska självklart att ringa dem, även om det inte är ni som har köpt den av dem?

Mvh

KK

[Jonas 2606]

Jag körde helt utan brickor och kapade en bit på fjädern för att den skulle gå så lätt som möjligt. Men en gång om året eller vid behov är det nog ingen dum ide att plocka isär den och smörja kolven lite..

[humanizer]

Jonas 2606 : Men håller den trycket då? Vad laddar du?

[Turbo_Knuff]

Hej,

Om ni är helt säkra på att Speedparts ursprungligen har sålt ventilen så är det väl ganska självklart att ringa dem, även om det inte är ni som har köpt den av dem?

Mvh

KK

Jag är inte helt säker på att min är köpt där men det är en sån jag har-

[airflowfredde]

Jag har samma problem med min forge efter turbobyte och kobrabyte.
Innan så hördes det i filtret vid lite ladd men vid fullt ladd så fnös det ur dumpen. Nu skriker det i filtret även vid mycket ladd. När jag böt till org så pyser det ur dumpen som det ska. Däremot så tycker jag inte att den går riktigt bra med originaldumpen eller den evodump jag provat. När man står och torrgasar lite så bluddrar den. Det funkade fint med forgen. Den går bra på tomgång med alla tre olika.

[humanizer]

Jag har samma problem med min forge efter turbobyte och kobrabyte.
Innan så hördes det i filtret vid lite ladd men vid fullt ladd så fnös det ur dumpen. Nu skriker det i filtret även vid mycket ladd. När jag böt till org så pyser det ur dumpen som det ska. Däremot så tycker jag inte att den går riktigt bra med originaldumpen eller den evodump jag provat. När man står och torrgasar lite så bluddrar den. Det funkade fint med forgen. Den går bra på tomgång med alla tre olika.

Vad har du för turbo nu? Jag har en TD04 och hembyggda alurör modell grövre. Vad tror du om lite fnysningar på lägre ladd? "Hur" mycket kan det skapa impellrar? Kanske inte alls?

[Jonas 2606]

Jonas 2606 : Men håller den trycket då? Vad laddar du?

För mig höll den trycket, laddar lite runt 1,75 bar

[airflowfredde]

Jag har samma problem med min forge efter turbobyte och kobrabyte.
Innan så hördes det i filtret vid lite ladd men vid fullt ladd så fnös det ur dumpen. Nu skriker det i filtret även vid mycket ladd. När jag böt till org så pyser det ur dumpen som det ska. Däremot så tycker jag inte att den går riktigt bra med originaldumpen eller den evodump jag provat. När man står och torrgasar lite så bluddrar den. Det funkade fint med forgen. Den går bra på tomgång med alla tre olika.

Vad har du för turbo nu? Jag har en TD04 och hembyggda alurör modell grövre. Vad tror du om lite fnysningar på lägre ladd? "Hur" mycket kan det skapa impellrar? Kanske inte alls?

Tjaadu... jag har en 18T på nu. Jag tror det är svårt att ställa dumpen så den funkar helt perfekt iaf. Rallybilar och liknande kör ju helt utan dump och kvittrar som fasen. Men de skiter väl i om turbon tar stryk. Jag vet faktiskt inte.