En fråga om turbo GT17

[putte65]

Tja. En fråga till dom som kan detta om turboagg;
Skall byta ut min orginal TB0356 (Talladegans) mot en annan och såg att en kille sålde en GT17. Skrev till han och frågade lite om den. Han sa att den sitter på 9-5:an, och min fråga lyder;
Kan jag ha den i min Talladega-89 och hur mkt och VAD behövs göras för att få den att passa?
Är det lönt att byta till denna om det nu skulle vara mkt modifieringar?
Skriv till mig VAD som behövs göras, om det är värt det och hur pass mkt bättre är denna turbo?

mvh putte65

[M frändberg]

nu ä rjag inte så bra på gammla 9000 men GT17 passar på samma sätt som T25 men skillnaden (enligt mig) är att det är en skit turbo

var god och fyll på med era egna åsikter

mvh martin

[Mackan]

Skall du ha ett litet agg så får du byta grenrör samtidigt då detta inte passar.

Ett lämpligare agg kan vara TD04HL-15G från Volvo 850. Passar på grenröret men du får byta fläns på downpipen. Klarar dessutom betydligt mer effekt än ett GT17!
1800.- fick jag betala för ett bra ex på skroten.

[putte65]

Skall du ha ett litet agg så får du byta grenrör samtidigt då detta inte passar.

Ett lämpligare agg kan vara TD04HL-15G från Volvo 850. Passar på grenröret men du får byta fläns på downpipen. Klarar dessutom betydligt mer effekt än ett GT17!
1800.- fick jag betala för ett bra ex på skroten.

Tack så mkt, grabbar

[Tomtefar]

Frågan är ju hur dåligt GT17 är? Jag menar hållbarhetsmässigt är det ju inte så tacksamt för denna snurra att sitta på Saabs äldre T7-bilar med all oil sludge. Klart att det går åt ett agg lite då och då i den miljön...