Hej !
Jag har då aldrig hört talas om 900 Aero Limited Editon, vad är detta:
http://www.blocket.se/view/6115733.h...l=0&c=1&city=0
Hej !
Jag har då aldrig hört talas om 900 Aero Limited Editon, vad är detta:
http://www.blocket.se/view/6115733.h...l=0&c=1&city=0
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
påhittat trams eller oventande tror jag.
Eller så är det en av de där italienska fusk aerona.
SÅLD: http://www.garaget.org/show.php?car=3876
NU: 9-5 2.3t 2003 Vector
Är väll en italiensk ng900 "Aero" en special modell i stil med og900 Aero, med mer plast. För övrigt samma som ng900 turbo (tror jag i alla fall). Denna typen har diskuterats flitigt på sistone.
Det fanns ju ingen ng900 Aero, så hur kan det komma sig att detta skulle vara en fusk Aero??Ursprungligen postat av Lindfors
Precis som nämns, så är bilen en ng900 som utrustats utomlands med ett paket o döps till Aero.
Väldigt udda bil det blir med paket i stil med og900 Aero, dvs 2 färgad bil.
Ja gillar det.
Sätt dit en Viggen front o bakdel o du har en helg klart grym kärra som sticker ut
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Dom hade tydligen Aero i Italien, eftermonterad plast...
///Mackanized
Tillbaka
Som sagt. 900 Aero fanns. Sen att den bara fanns utomlands, och att alla old-scool puritaner tycker att den är fusk, inte riktig osv, må vara.
Men det är en Saab och Saab har valt att kalla den modellen för Aero. Alltså är det en Aero, enligt mig i alla fall.
Sen att det sitter samma motor i som vanliga 900 Turbo kan man ju vad man vill om.
Dock har den som nämnts aldrig sålts i Sverige, så den måste vara import och uttrycket "Limited Edition" har jag heller aldrig hört i sammanhanget. Visst, det är ju till viss del ett begränsat antal av dem, men jag tror inte modellbeteckningen är det på riktigt.
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Killen kanske bara menar att det är en special 900 `?
Simon Olsson
Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97
jag äger en 900ng aero å i mina papor på bilen står det
saab 900 2,0 1996
jag undrar med om det finns mer info om dena bil från italien
Rätt ballt ändå med plastkjolar på sidorna "a´la" og900 aero
men dessa fanns bara i italien va? ingen annan marknad?
///MATTSSON
Kör: 9000 Aero -91
Borde inte dessa sidokjolar finnas med i EPC om det nu är Saab org?
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
EPC är ju inte direkt den mest säkra källan på vad som finns och inte till en bil, men förutsett nu då att det inte skulle vara Saab som gjort bilen... Då är det alltså någon privat importör i Italien som bytt emblem på bilen och skruvat på en massa plast, som man själv gjort alltså?
Jaa. Kan ju kanske vara möjligt.
Då är 900R från Tyskland någonting som tyskarna knåpat ihop själva också då i så fall?
Märkligt, men möjligt.
Då kommer vi ju i så fall till VEM som gjort modifieringarna. Är det nån Saab-avdelning i Italien respektive Tyskland som gjort förändringarna, eller är det några privata försäljare som själva byggt om bilen.
Tycker i vart fall som helst att bilen är rätt fräck med lite grann av og900 Aero looken.
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Precis så är det
Coolt. Men vem är "Tyskarna" egentligen?Precis så är det
Har Saab inga egna sektioner utomlands som har hand om saken utan allt får skötas av varje återförsäljare då eller?
Om jag skulle bo i.... säg, Polen då eller vad som helst, och vill bli Saab-återförsäljare så ringer jag Saab-fabriken i Sverige, och säger att jag vill ha 30 bilar. Sen skickar de bilarna till mig, och jag bestämmer mig för att döpa om de till "Saab 9-5 Super Competition Revolver PRO Type R Sport Twin Edition" Så är det upp till mig att göra?
Det måste ju finnas nånting som reglerar saker och ting, och är det inte Saab som gör det så måste det ju vara nån i respektive land som har ansvaret på nått vis?
Om vi drar paralleller till exempelvis Hirsch så har ju Saab till viss del "godkänt" de. Måste inte en Italien Aero eller Tysklands R på samma vis vara byggd av nån ansvarig hustrimmare eller nått i den stilen. Annars finns det ju ingenting som säger att två Italien Aero eller Tysklands R är lika?
Då borde ju exemplar 1 av "Tysk R" kunna ha en sugmotor med en 5 meter hög alu-vinge "original"monterat medans exemplar 2 av "Tysk R"ser ut som en Svensk 900, med Turbomotorn "original"monterat med en annan inredning...
MYCKET förvirrande.
Ingen som kan förklara?
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Men Kongo då du vet väl att jag har en 900 Aero F1-edition, o hur många sådana har du hört talats om??
Why drive a car, when you can fly SAAB
1 x NG900 SET -95 , 1 x NG 900 T -97 , 1 x NG9³ Vector SC -09
treard@bornfromjets.se <--------> http://bornfromjets.se
Inte många...Men Kongo då du vet väl att jag har en 900 Aero F1-edition, o hur många sådana har du hört talats om??
Får mig att undra vad är "F1" på den egentligen...
Den röda instrumentbelysningen eller kanske "slicksen"?
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Det är en snik edition han har, det ser man tydligt på navkapslarna samt avsaknaden av utrustning
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
Det är en snik edition han har, det ser man tydligt på navkapslarna samt avsaknaden av utrustning
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
F står för Fel juInte många...Men Kongo då du vet väl att jag har en 900 Aero F1-edition, o hur många sådana har du hört talats om??
Får mig att undra vad är "F1" på den egentligen...
Den röda instrumentbelysningen eller kanske "slicksen"?
Why drive a car, when you can fly SAAB
1 x NG900 SET -95 , 1 x NG 900 T -97 , 1 x NG9³ Vector SC -09
treard@bornfromjets.se <--------> http://bornfromjets.se
Ahaaa.F står för Fel juInte många...Men Kongo då du vet väl att jag har en 900 Aero F1-edition, o hur många sådana har du hört talats om??
Får mig att undra vad är "F1" på den egentligen...
Den röda instrumentbelysningen eller kanske "slicksen"?
Rätt vad det är så kommer vi att få igång den vettu.
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Å då står F för fungerar
Why drive a car, when you can fly SAAB
1 x NG900 SET -95 , 1 x NG 900 T -97 , 1 x NG9³ Vector SC -09
treard@bornfromjets.se <--------> http://bornfromjets.se
Behörigheter för att posta
Svara med citat
