Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Tomgångsproblem (låg) I8 -88 med kat. FIXAT

  1. #1
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 637

    Tomgångsproblem (låg) I8 -88 med kat. FIXAT

    Hej på er. Jag har provat att söka men hittar inget vettigt, antagligen söker jag med fel ord...
    Till saken. Tomgången på min mammas SAAB 900 I8 -88 har droppat från normal ca 900 till helt plötsligt 600. Så hon ringde och frågade hur hon ska göra. Det vet inte jag så här kommer frågan: Hur ställer man tomgången på den? (Den har K-Jetronic och katalysator) Någon som vet?
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  2. #2
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 637
    sexton tittar inget svar? Kom igen nu...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 656
    sitter det någon tomgångsventil på dom? hade liknande problem på min 9000-86 med ryckningar och ojämn tomgång...

  4. #4
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 637
    Nej det gör det inte vad jag vet. K-Jetroniken är mekaniskt och 9000 har väl alltid haft elektroniskt sprut va?
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    548
    Hmmm... Prova att göra ren tillsatsluftsliden! Den kan bli skitig och då blir det för låg tomgång!
    Kör nu: 900i-88-T16
    Äger: 900T16-88 USA import, 900i-88-T16, 99L-78

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    393
    Tomgången sjunker/försvinner om oljepåfyllningslocket inte sitter på ordentligt. Någon kanske har kollat oljan och inte fått tid stickan ordentligt?
    /Andreas
    M135i xDrive
    9000 2,0t A50 -97 - SÅLD
    900i -87 - Saknad

  7. #7
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 637
    Okej allihopa, tack för era åsikter. "Tyvärr" var det så enkelt som en hoppad slang mellan luftburken och ventilkåpan, men tack igen för visat intresse...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

Liknande ämnen

  1. Tomgångsproblem..
    Av TalladegaR i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2014-07-23, 20:28
  2. *FIXAT*Luftläckage ng900 *FIXAT*
    Av 900R i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-10-03, 20:46
  3. [LÖST] Behöver hjälp ng900- 96
    Av 900R i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2005-08-10, 12:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •