Ny färddator. Funkar till 50%

[Turbo-Danne]

Nu är det så att jag har en 9000CC 2.3i -93 och det satt en vanlig EDC i den.. Den med analog klocka. Bytte till en som heter: 95 09 795 från en 88 Turbo om jag minns rätt.. Men hur som helst så funkar den till 50%. Den siata kontakten funkade va inte likadan. Den va bara 3 kontakter på.. I den nya va det 4x2 på den siata. Sen hittade jag en kontakt till som va i samma kabelstam som passade.. Men displayen lyser inte. Trycker jag på info då ser jag i mätarhuset att allt ändrar sig.. Men vill ju få displayen funka oxå så man ser klockan. Och resten av det Trip osv. Antar att jag måste byta kablar.. Asså byta plats.. Men vilka.. Snälla hjälp mig.. TACK

[Schlbuditz]

Om jag inte minns helt galet så står det vilket stift som är vilket på kretskortet till DCC:n. Antingen öppnar du båda husen och tittar om det är så och funderar ut hur du ska stifta om det, eller så öppnar du DCC:n (den nya) och mäter upp alla kablar för att pussla ihop det...

Jag har gjort en liknande operation då jag monterade en SCC från en 9000 -95 i min 86:a men tyvärr är det så länge sedan att jag inte riktigt minns hur det ser ut.

Mvh
Martin

[Turbo-Danne]

problemet är bara att jag är jätte jätte sämst på att koppa och kolla sånt.. Klarar bara av typ att byta kontakter, asså ändra bara om jag vet vilka dom är.. Annars så fattar jag typ ingeting. Därför jag vänmde mig hit för att nån kanske kunde göra det lite enklare för mig... Då skulle jag vara jätte tacksam faktiskt..

[Schlbuditz]

Jag har en 95 09 795 liggandes här framför mig, jag ska öppna den och se om man kan se vad stiften motsvarar.

Mvh

[Turbo-Danne]

TACK.. Jätte snällt... Hoppas du kan svara sen vilka kablar jag ska byta oxå.. Skulle va jätte snällt..

[Schlbuditz]

Här kommer svaren tätt, tyvärr är det inte markerat på kretskortet som det är på nyare modeller av färddatorn...
Det går säkert att luska ut genom att följa alla banor på kretskortet osv. men tyvärr saknar jag dom kunskaperna...

Du känner inte någon med en äldre 9000? I så fall skulle ni kunna jämföra kontaktstyckena och stifta om på det sättet...

Jag har för mig att det bara är två kablar som ska byta plats, det har med spänningsmatningen att göra om jag inte minns fel.

Mvh
Martin

[Turbo-Danne]

oki.. Tyvärr så känner jag bara en som har samma digital men han har en CD och kontakten är bara en lång.. 8 stiftig eller vad det är..

[Turbo-Danne]

fick svar på saab 9000 klubben om att det är 3 kablar som ska bytas.. Nån som vet nåt om det...

http://forum.saab9000.se/viewtopic.php?p=53959#53959

[Kongo]

Kanske står nått i de här du kan använda dig av:

(För övrig så är din "not found" tråd längst upp i listan och fungerar utmärkt. Var ett litet fel i adressen bara.)

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=75885
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=111360
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=99829
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=100352
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=80821
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=73905
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=72628

[Turbo-Danne]

har läst nu lite och varit ute och provat men har inte fått det och funka.. jag måste göra nåt fel... hur ska dom 2 kontakter sitta dom passar ju på båda.. asså man kan byta plats på dom.. men när jag testade det så funkade inte nånting. asså den i mätarhuset visade ingeting så jag bytte tillbaka.. men testade byta stifft men fick inte det och funka.. och när det stog högra kontakten så vilken menar dom.. båda blir ju höger beror på hur man kollar.. kollar man framifrån så då blir den ena men kollar man så så att man har baksidan mot ansiktet blir ju den andra höger... i vilken ska jag byta plats på stifften och vilka ska jag använda och vilka kan jag koppla bort.. SNÄLLA nån som kan svara.. TACK

[Turbo-Danne]

Nu när jag kollade så va båda lampora trasiga.. Man kunde ju vrida ut dom.. En satt uppe och en nere.. men.. När det gäller digitalklocka på verkar den övre lampan nånting så att hela displayen ska lysa eller är det små dioder där inne.. ??

[Schlbuditz]

Nu när jag kollade så va båda lampora trasiga.. Man kunde ju vrida ut dom.. En satt uppe och en nere.. men.. När det gäller digitalklocka på verkar den övre lampan nånting så att hela displayen ska lysa eller är det små dioder där inne.. ??

Den övre lampan lyser upp displayen, den nedre knapparna...

Mvh
Martin

[Turbo-Danne]

men borde man inte se klockan ifall den övre lampan är trasig?

[Schlbuditz]

men borde man inte se klockan ifall den övre lampan är trasig?

Testa att lysa med en ficklampa på displayen och se om du ser någon klocka.

[LM]

men borde man inte se klockan ifall den övre lampan är trasig?

Hela displayen blir ju svart om inte övre lampan lyser. För att testa om den överhuvudtaget funkar är det bara att belysa displayen framifrån med ex en ficklampa.

Lycka till!

Edit: Jag borde väl sitta några mil närmare servern men ändå hann Schlbuditz före mig.

[Schlbuditz]

Edit: Jag borde väl sitta några mil närmare servern men ändå hann Schlbuditz före mig.

Haha, ja vi Härnösandsbor är snabba vi...
3,5 mil i minuten snabbare ungefär!

[Turbo-Danne]

displayen funkar förövrigt... bara att den är svart.. oki.. då va det löst men.. Nu till problemet. Va ute och åkte. Först stoppade jag in båda kontakterna.. Den nya som hade gul prick på som inte användes till den gamla och sen en av dom andra stora.. asså blev det 2 kontakter in kopplade. Då när jag startade bilen började datorn tjuta och slutade inte först jag drog ur den kontakten som snvändes till den gamla datorn oxå. Den satt på den vänstra kontakten om man har baksidan av datorn mot ansiktet.
Då funkade inte heller displayen vid hastigetsmätarna. Kopplade in bara den stifftet med en kabel in i kontakten på det gamla kontakten och då kunde man använda info knappen men den började tjuta igen.. vad är problemet.. TACK