Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 39

Ämne: Mycket intressanta bilar på saab-museet nu!

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 729

    Mycket intressanta bilar på saab-museet nu!

    Nu har dom ställt in 2 mycke intressanta bilar på saabmuseet i stan

    Saab 900 SVO och Saab 9000 Ecosport

    grymma bilar, har ni vägarna förbi åk in och kolla på prototyperna


    ///MATTSSON
    Kör: 9000 Aero -91

  2. #2
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622
    Sitter 17" Super Aero fälgarna på ecosporten ?
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 729
    Citat Ursprungligen postat av henrikg
    Sitter 17" Super Aero fälgarna på ecosporten ?
    jajjemen, tyvärr blev den ena kantstött under transporten ned till trollhättan för 1.5 veckor sen


    ///MATTSSON
    Kör: 9000 Aero -91

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 167
    Var har Ecosporten bott tidigare??
    Såg den på museet för många år sedan.
    SVO´n det är Lotusen eller hur?

  5. #5
    Steg 1 SS9000Ks avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 775
    Medlem#
    2723
    Citat Ursprungligen postat av Trued
    Var har Ecosporten bott tidigare??
    Den såg jag på nått teknik-museem (minns inte namnet på museet ) i stockolm när jag var där med gymnasiet för 3 år sedan.
    Entusiastbilen: Saab 9000 CD 2.0T -90
    När-bil-behövs-bilen: Saab 9-5 SC Aero -04
    När-bil-behövs-bilen: Saab 9000 A50 2.0t -98 Såld

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Trondheim-NORGE
    Inlägg
    64
    -97 9000 2.3T A50 234r Utengen/Hirsch
    -04 9-5 Aero
    -07 9-5SC A60

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 729






    där är SVO:n

    Ecosporten hämtasen från museet i stockholm, de stämmer.

    en roliga sak till är att SVOn inte går att köra med, de finns ingen tändningsnyckel till den, man kan bara öppna dörrarna. saabmuseet kommer inte skaffa någon elektronisk nyckel heller så den lär inte startas på ett tag föresten, nån som har koll på vad de sitter för motor i Svo:n?
    Kör: 9000 Aero -91

  8. #8
    Steg 1 SS9000Ks avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 775
    Medlem#
    2723
    Allt ni behöver veta om Ecosporten: http://webpages.charter.net/ralimi/a...prototype.html En smaskig bil är det!
    Entusiastbilen: Saab 9000 CD 2.0T -90
    När-bil-behövs-bilen: Saab 9-5 SC Aero -04
    När-bil-behövs-bilen: Saab 9000 A50 2.0t -98 Såld

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 427
    Medlem#
    3020
    Fyy för det där museumet, de har plats att släpa dit en vanlig saab som råkar vara någon speciellt tillverkningsnummer, och vem tror dom vill se den?

    Självklart skulle den platsen upplåtas till Harris Aero 91:a och få en hedersplats.

    /Magnus
    Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
    1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
    2 st og900 cab

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    3 066
    Varför tillverkades inte de 17 hjulen till bilen, var de instabila som svo:n puckar var?

    /A
    Numera Golf TSi.
    BMW 120 M -08! Såld

  11. #11
    Steg 4 H.Bloms avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Kungens Kurva, Stockholm
    Inlägg
    4 276
    Citat Ursprungligen postat av SS9000K
    Citat Ursprungligen postat av Trued
    Var har Ecosporten bott tidigare??
    Den såg jag på nått teknik-museem (minns inte namnet på museet ) i stockolm när jag var där med gymnasiet för 3 år sedan.
    Jepp Tekniskamuseét heter det. Var där för två månader sedan. Varje gång jag vart där så har mina kompisar stått och väntat på mig, men nej, jag ska stå och titta på Ecosporten (Var där i gymnasiet, och sedan med KTH)

  12. #12
    Individuell mappning TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    7 015
    Citat Ursprungligen postat av the_Mattsson
    föresten, nån som har koll på vad de sitter för motor i Svo:n?
    Hej !

    På pappret en 250hk maskin men lyfter man på locket så sitter där en vanlig 2.0T.


    Fick förövrigt ett sug på att åka och gulla lite med Ecosporten någon dag, minns när första visningen av den var inne på Saab.
    Gissa vem som var bland de första på plats på den visningen?
    Provsatt lite här och var och pillade och glodde under huven och framför allt fick man ju knäböja för attt syna av däck och fälg ordentilgt.
    17 tummare, wow!(Detta var ju på den tiden då 16" fortfarande var stort nog åt de flesta)





    Mvh TD04
    CH43J6 m.m.

  13. #13
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622
    Citat Ursprungligen postat av the_Mattsson
    Citat Ursprungligen postat av henrikg
    Sitter 17" Super Aero fälgarna på ecosporten ?
    jajjemen, tyvärr blev den ena kantstött under transporten ned till trollhättan för 1.5 veckor sen


    ///MATTSSON
    Sweet! Då måste jag åka dit.

    /Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 729
    Citat Ursprungligen postat av TD04
    Provsatt lite här och var och pillade och glodde under huven och framför allt fick man ju knäböja för attt syna av däck och fälg ordentilgt.
    17 tummare, wow!(Detta var ju på den tiden då 16" fortfarande var stort nog åt de flesta)





    Mvh TD04
    Igår när jag synade däcken och fälgarna såg jag torrsprickor på däcken som inte var märkta med profil eller nånting, bara ett märke.
    Kör: 9000 Aero -91

  15. #15
    Steg 4 H.Bloms avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Kungens Kurva, Stockholm
    Inlägg
    4 276
    När jag tänker efter så tror jag att fälgen var kantstött redan när den stod på Tekniskamuseét i Stockholm.

  16. #16
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 285
    Citat Ursprungligen postat av EXD
    Citat Ursprungligen postat av SS9000K
    Citat Ursprungligen postat av Trued
    Var har Ecosporten bott tidigare??
    Den såg jag på nått teknik-museem (minns inte namnet på museet ) i stockolm när jag var där med gymnasiet för 3 år sedan.
    Jepp Tekniskamuseét heter det. Var där för två månader sedan. Varje gång jag vart där så har mina kompisar stått och väntat på mig, men nej, jag ska stå och titta på Ecosporten (Var där i gymnasiet, och sedan med KTH)
    Kunde också stå och tokglo i flera minuter varje gång jag var där!
    Fast det ver ju några år sedan nu.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Trondheim-NORGE
    Inlägg
    64
    Kan noen ta bilder av Ecosporten og legge ut?
    -97 9000 2.3T A50 234r Utengen/Hirsch
    -04 9-5 Aero
    -07 9-5SC A60

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Kungälv
    Inlägg
    158
    Den bilen vill jag lätt ha.
    går att köra på metanol etanol eller bensin.
    det är ju ruskigt bra. då kan man ju tanka e85 i den troligen.
    hur många har en 9000 med 255hästar och tankar e85!
    Kör - Pappas skrotiga röda 1997 9000CS 2.0t
    Såld - Mörkblå 1999 9-5 2.0t Sedan
    Såld - Silvergrå 1997 A50 9000CSE 2.3t

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trelleborg / Vallby / Skåne
    Inlägg
    1 357
    Citat Ursprungligen postat av eak
    Den bilen vill jag lätt ha.
    går att köra på metanol etanol eller bensin.
    det är ju ruskigt bra. då kan man ju tanka e85 i den troligen.
    hur många har en 9000 med 255hästar och tankar e85!
    Njae, skulle inte tro att den fungerar så bra på "mettis"

    Henrik
    *BMW 530D LCI-07*
    *9000 2,3T M5 Classic-1998*
    *BMW M3 CSL-2003*

  20. #20
    Steg 4
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 044
    Medlem#
    4869
    Citat Ursprungligen postat av Henrik-2236
    Citat Ursprungligen postat av eak
    Den bilen vill jag lätt ha.
    går att köra på metanol etanol eller bensin.
    det är ju ruskigt bra. då kan man ju tanka e85 i den troligen.
    hur många har en 9000 med 255hästar och tankar e85!
    Njae, skulle inte tro att den fungerar så bra på "mettis"

    Henrik
    Enligt sidan som det länkades till tidigare:

    Multi-fuel adaptability (could run on gasoline, methanol, ethanol, or any combination of the three)
    Mvh
    Fredrik
    1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
    1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
    2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd

Liknande ämnen

  1. Saab museet!
    Av claren i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-03-13, 09:25
  2. Saab museet?
    Av claren i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-01-26, 15:22
  3. hur mycket solfilm har ni monterat på era bilar?
    Av classic i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 36
    Senaste inlägg: 2006-06-29, 18:28
  4. TV: Antikrunkarna kl 20:00 (SAAB-museet)
    Av TurboAnde i forum Allmänt
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2006-03-24, 11:25

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •