Hej!
Tänkte höra om det är någon som har V70R bromsar på sin 9-5a?
Är det svårt att bygga adapter?
Kan köpa billiga ok
//MVH
Jacob
Hej!
Tänkte höra om det är någon som har V70R bromsar på sin 9-5a?
Är det svårt att bygga adapter?
Kan köpa billiga ok
//MVH
Jacob
SAAB 9000 Talladega -90 - Såld
kör nu Ford Ficus hgv -99 1.6
ingen??
SAAB 9000 Talladega -90 - Såld
kör nu Ford Ficus hgv -99 1.6
Köp OKen, Rita fram en adapter.
Fixa nya bromsslangar och lämpliga bromskivor. Är inte svårare !?!?
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
V70R Bromsok har original gjutna fästen, risken att dom skulle passa rakt av på en 9-5;a är liten. Plats för några adapter finns det inte.
Mitt råd: köp dom billigt, sälj dom dyrt och köp sedan uppgraderingskit från SP med fyrkolvs brembo ok.
Svart 9-5 Aero sedan -05
Har faktiskt sett en ng900 som hade V70R bromsar. Han hade dock även V70R fälgar därfram eftersom naven var utbytta. Känns som lite väl mkt. jobb för ett par bromsar.
Vart? Bilder?Ursprungligen postat av danielk
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Är inte han från Gbg, det är väll en svart ng900 coupé med silvrig viggenvingen? Nån annan får fylla på med mer detaljer.Ursprungligen postat av danielk
M.v.h. Andreas
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Det stämmer han var med på 2-dagars Kinnekulle, snackade lite med honom. Han hade tydligen byggt om det själv (om jag kommer ihåg rätt)...danielk wrote:
Har faktiskt sett en ng900 som hade V70R bromsar. Han hade dock även V70R fälgar därfram eftersom naven var utbytta. Känns som lite väl mkt. jobb för ett par bromsar.
Är inte han från Gbg, det är väll en svart ng900 coupé med silvrig viggenvingen? Nån annan får fylla på med mer detaljer.
M.v.h. Andreas
MVH Bengan
Färdig kört på bana.....
Nu kan man vara flaggvakt istället...
ELLER
Det stämmer, han har löst det själv. Bilen är en NG900.
Jag skall kolla med honom om han vill lägga ut bilder.
Det finns inga problem, Bara lösningar! Tänk på det
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
Hej på er!!!
Jag har bara bytt ok och skivor(330x32 ) inget annat. Samma nav, bara ner slipat till samma diameter som 9-3,9-5.
Hade 9-5 aero bromsar innan men ville ha mer.......
Till ok'en får man göra egna adapterplattor.
Volvos slangar passar rätt på.
Har mina r-däck på r-fälgarna(med spec bult,lös kona) annars brukar jag köra med spacer och saabfälgar, snyggast så.
bra bromsar till en rimlig peng.
mvh/Hogge
900 2.0t Coupe SE (fd,Sensonic) 9,1/128=201 13,9/169=402 .Nu med F28+quaifediff.
SQR har fixat laddtrycket. #1264#
http://www.garaget.org/?car=26390
Låter fint
SAAB 9000 Talladega -90 - Såld
kör nu Ford Ficus hgv -99 1.6
Hej
Det är bara att köra på, volvos belägg håller en bra stund på bana 6-7varv men bättre belägg hade nog varit att fördra, iallfall med min körstil......bromsar seeent....
mvh/Hogge
900 2.0t Coupe SE (fd,Sensonic) 9,1/128=201 13,9/169=402 .Nu med F28+quaifediff.
SQR har fixat laddtrycket. #1264#
http://www.garaget.org/?car=26390
har för mig att jag hade en massa bilder på bromsarna från kullen
Vet du hur långt ut mot fälgens utsida Volvooken bygger extra gentemot 9-5 Aerons ok?Ursprungligen postat av turbohogge
900i 16V 88b.
CR 125 -03. CR 500 -02. 900i -88.
Hej
Du måste ha spacer på ca 16mm beroende på hur du bygger och vilka fälgar du skall köra med.
Har kört bana med 16mm spacer och 17" orignal fälgar utan att det tagit i skärmkanten.
mvh/Hogge
900 2.0t Coupe SE (fd,Sensonic) 9,1/128=201 13,9/169=402 .Nu med F28+quaifediff.
SQR har fixat laddtrycket. #1264#
http://www.garaget.org/?car=26390