Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: dump????

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    oskarshamn
    Inlägg
    109

    dump????

    ska man ha en dump i 9-3 aero-01 ???

    återcirkulerande då...


    vad finns det för förslag???

    vill inte ha psssssssch utan gillar fågelkvitter bättre....

    någon som har något att säga om detta???

    mvh sulo
    9-3 ss vector -08 biopower 2,0t http://www.garaget.org/?car=197453
    9-5 aero kombi-02 såld http://www.garaget.org/?car=87190
    9-3 aero-01 såld http://www.garaget.org/?car=24713

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 298
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    oskarshamn
    Inlägg
    109
    den länken funkar ju inte.....
    9-3 ss vector -08 biopower 2,0t http://www.garaget.org/?car=197453
    9-5 aero kombi-02 såld http://www.garaget.org/?car=87190
    9-3 aero-01 såld http://www.garaget.org/?car=24713

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    oskarshamn
    Inlägg
    109
    undrar ju bara om det är någon som har någon kvittrande dump att rekomendera????

    märke modell???
    9-3 ss vector -08 biopower 2,0t http://www.garaget.org/?car=197453
    9-5 aero kombi-02 såld http://www.garaget.org/?car=87190
    9-3 aero-01 såld http://www.garaget.org/?car=24713

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Inlägg
    172
    Dumpar kvittrar inte. Det är ljudet av turbinen i turbon som bromsas av övertrycket när du stänger gasspjället. Detta är väl kanske inte så där jättebra. Det fenomenet brukar oftast åkomma Atmosfäriska ventiler, som i sin natur har hårdare fjäder än de återcirkulerande.

    Min saab kvittar när jag kör med atmosfärisk blå speedparts-ventil. Men det är endast vid lägre tryck. Vid höga tryck så öppnar den i tid.
    Johnny Norberg
    ´`´`´`´`´`´`´`´`´`´`´`´`
    Saab 9-3 SS 2.0t Biopower

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 298
    Citat Ursprungligen postat av sulo
    den länken funkar ju inte.....
    Jo, nu gör den det...

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    10
    Läste i faq att en "coolt blå-eloxerad dumpventil" (t.ex) ger INGEN effekttillskott ,och kommer i de flesta fall bara försämra funktionen hos din Saab.

    Hur vet man vilken dump som kan vara bra ? Har en saab 93 -99 200hk..
    Mvh Christoffer Johansson

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Avesta eller oljeplattform
    Inlägg
    3 523
    Citat Ursprungligen postat av no brakes
    Läste i faq att en "coolt blå-eloxerad dumpventil" (t.ex) ger INGEN effekttillskott ,och kommer i de flesta fall bara försämra funktionen hos din Saab.

    Hur vet man vilken dump som kan vara bra ? Har en saab 93 -99 200hk..

    Original är ju rätt bra.....

    MVH Tony
    Sierra 2,3 Aero

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Norrtälje
    Inlägg
    637
    [quote=Tony 418]
    Citat Ursprungligen postat av "no brakes":30oxk8f9
    Läste i faq att en "coolt blå-eloxerad dumpventil" (t.ex) ger INGEN effekttillskott ,och kommer i de flesta fall bara försämra funktionen hos din Saab.

    Hur vet man vilken dump som kan vara bra ? Har en saab 93 -99 200hk..

    Original är ju rätt bra.....

    MVH Tony[/quote:30oxk8f9]



    Saab 9000 Griffin 2,3T-94
    Låda trasig

  10. #10
    Köp en evo-dump, har jag ju sagt till da.............

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trelleborg / Vallby / Skåne
    Inlägg
    1 356
    Citat Ursprungligen postat av crille900t
    Köp en evo-dump, har jag ju sagt till da.............
    Är bilen så pass trimmad så en Evo AV behövs ?? Laddar ÖVER 1,5 b ??

    Annars så är det bara att slänga pengarna i sjön !! Dessutom så är inte EVO AV:n nån höjdare ... enligt mig iaf

    Henrik
    *BMW 530D LCI-07*
    *9000 2,3T M5 Classic-1998*
    *BMW M3 CSL-2003*

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    10
    Har en öppen av okänt märke... Gillar ljudet.. Och eftersom jag har den motorn som det lämpar sig på så e det ju extra bra..

    Vilket sätt är bäst att montera den på ? ”felvänt” eller "rätt" ?? Har orginal ladd..
    Mvh Christoffer Johansson

  13. #13
    Steg 1 Mokko Js avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Forsa (Hudiksvall)
    Inlägg
    1 329
    Medlem#
    10610
    KG-trimning vet jag säljer en "kvitter dump" men om de är bra eller inte kan jag inte svara på.. Enda jag vet är att en kompis har en sån på sin 740tic å de har inte blivit några skador på hans turbo efter ett halv år
    SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5

  14. #14
    jag har en blå från speedparts som kvittrar på min bil på lågt varv köpa ? haha tror det är pga av att den inte orkar öppna helt
    Simon Olsson
    Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Floda
    Inlägg
    135
    Medlem#
    5928
    Citat Ursprungligen postat av no brakes
    Läste i faq att en "coolt blå-eloxerad dumpventil" (t.ex) ger INGEN effekttillskott ,och kommer i de flesta fall bara försämra funktionen hos din Saab.

    Hur vet man vilken dump som kan vara bra ? Har en saab 93 -99 200hk..
    Orginal
    --Lars-Åke Aspgren --

  16. #16
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    5 304
    Citat Ursprungligen postat av humanizer
    Dumpar kvittrar inte. Det är ljudet av turbinen i turbon som bromsas av övertrycket när du stänger gasspjället. Detta är väl kanske inte så där jättebra. Det fenomenet brukar oftast åkomma Atmosfäriska ventiler, som i sin natur har hårdare fjäder än de återcirkulerande.

    Min saab kvittar när jag kör med atmosfärisk blå speedparts-ventil. Men det är endast vid lägre tryck. Vid höga tryck så öppnar den i tid.

    Prova en HKS SSQV då... den kvittrar, blir lite som en busvissling typ, Fanns film på ljudet på Nordics hemsida förut..
    No more SAAB...

    "Det är svårt att vara ödmjuk när man vet att man har rätt..."

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    oskarshamn
    Inlägg
    109
    jag har nu monterat en EVO 6 dump och den kvittrar fint den
    9-3 ss vector -08 biopower 2,0t http://www.garaget.org/?car=197453
    9-5 aero kombi-02 såld http://www.garaget.org/?car=87190
    9-3 aero-01 såld http://www.garaget.org/?car=24713

Liknande ämnen

  1. Vilken dump passar till min NG900? (dump)
    Av maruthi i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-05-27, 18:18
  2. Dump
    Av maruthi i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-05-19, 10:18
  3. dump
    Av _Naset_ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-05-12, 22:09
  4. dump
    Av jones i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-05-02, 17:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •