Jobbigt problem![ng900 rycker]

[900turbo_96]

Hej allihopa!

har en ng 900 turbo med steg 3. Nu har bilen blivit väldigt konstig,
när man ligger på lite lägre varv typ mellan 2500-3000 och man börjar gasa så motar bilen och börjar rycka och det låter typ som den misständer eller nåt? Men om man håller bilen på ca 4000 varv ungefär och trycker på går den helt som den ska!!?? nån som kan hjälpa mig med detta?

Mvh Andreas

[Sasse]

Hej allihopa!

har en ng 900 turbo med steg 3. Nu har bilen blivit väldigt konstig,
när man ligger på lite lägre varv typ mellan 2500-3000 och man börjar gasa så motar bilen och börjar rycka och det låter typ som den misständer eller nåt? Men om man håller bilen på ca 4000 varv ungefär och trycker på går den helt som den ska!!?? nån som kan hjälpa mig med detta?

Mvh Andreas

Hej, prova att byta stift och tändkasset.

Är nästan garanterat det.

Om bilen känns som det laddar hårt och bryter så är det magnetventilen.

Det finns många trådar på både magnetventil och tändkasset så sök och du får mer info.

Mvh Sasse

[900turbo_96]

bytte tändstiften blev inte bättre är väl di-kasetten då, tråkit att slänga ut pengar på

[Mafnus]

bytte tändstiften blev inte bättre är väl di-kasetten då, tråkit att slänga ut pengar på

Du kan ju testa med en annan DI-kasett om du har möjlighet innan du går och köper en

[900turbo_96]

om det skulle var så att TK är dålig borde inte bilen gå ryckigt hela tiden?

[Andreas Plars]

om det skulle var så att TK är dålig borde inte bilen gå ryckigt hela tiden?

Min misstände vid laddtryck över 1,13bar så när varvet steg och laddet sjönk under det kritiska laddtrycket vid ca 4500varv så slutade motorn att misstända och gick fint.
M.V.H.

[900turbo_96]

ok men var det di-kassetten som var kass då? för det är exakt så min gör.

[Turbo_Knuff]

Hade en 205 gti som med röck närm an började gasa. Jag böt soppafilter så vart det bra