hade en diskution med en kompis om att og 9-3 slingrar sig när man accar eller när man bromsar och vi undrade om det försvinner om man hade gjort 9-3:an bakhjulsdriven eller fyrhjulsdriven eller hade det varit skit samma???
så vad tror ni ?
hade en diskution med en kompis om att og 9-3 slingrar sig när man accar eller när man bromsar och vi undrade om det försvinner om man hade gjort 9-3:an bakhjulsdriven eller fyrhjulsdriven eller hade det varit skit samma???
så vad tror ni ?
Fredrik Engdahl
9-3 aero -00
hade den varit bakhjulsdriven hade den knappast betett sig så. Det är väl starka motorer och för klen framhjulsupphängning/bussningar som orsakar ormandet om jag förstått det rätt...
Men sen kan ju andra saker hända om den vore bakhjulsdriven...t.ex. omotiverat sladdande när vägen är lite hal...
Vad saab skulle ha gjort är väl att se till att framvagnen var anpassad för effekten...
Sök på "kåt snok" el. dyl. på forumet så skall du se att det finns oändliga skriverier om detta. Kanske inte ang. vilka hjul som driver, men annars det mesta om detta slingrande.
//jon
Edit: Det är väl kanske inte riktigt ett svar på din fråga, men problemet ligger ju egentligen inte på "vilka hjul som driver"-nivå. Utan hur det är konstruerat mer specifikt.
9000 2.3T -98 Steg 3
"The blind shall see! The lame shall walk! The short shall tall! Forks for all!"