Chassi, OCH bromsarUrsprungligen postat av mort
Har du trillat och slagit dig? Man kan ju nästan undra...
Saab 900 Turbo Cabriolet -88
Saab 96, Sport-wannabe -64
Saab 9-3 2.0t Vector Cabriolet -04
Alfa Romeo GTV6 3.0 "Busso" -83, Polestar 2 -22
Jag trodde vi var överens om att Martin blev tappad på huvudet som bäbis?Ursprungligen postat av Roijer
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd
Snygga grejer!..
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Ursprungligen postat av mort
Hej!
Det ser ju jättebra ut!
Mvh
Chrisse
Dom små fjädrarna på bilden... vad har dom med väghållning o göra då?
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Dom är progressiva......Ursprungligen postat av M.L
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
[quote=9-3 Mike]Dom är progressiva...... [/quote:133tw6tv]Ursprungligen postat av "M.L":133tw6tv
aaha.. ju mer du gasar desto fortare går det.. i kvadrat?
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Sådär så EXD ut i somras också, men då var det en grön 900 han låg under.Ursprungligen postat av mort
hehe då råkade ligga därUrsprungligen postat av M.L
ventilfjädrar som skall i till hösten
Segfirre Productions
Då var gula koni dämpare samt eibach fjädrar från nordic monterade. Trodde inte det skulle vara så stor skillnad.
Bara kört på hårdaste hittills och jag tycker absolut inte att bilen upplevs som stötig, snarare lite studsig i vissa situationer
Överlag mycket nöjd... nu är bilen värdig att ta sig an rondeller och stundande Kinnekulle.
Ska bara fixa en styrstag och lite bussningar så blir det finfint
Hur mycket väsnas egentligen polytheranbussningarna?
Segfirre Productions
Kan inte rekomendera att köra på det hårdaste om det blir banåka av,börja hellre med mjukt och sen hårdare framförallt fram...
För hårt bak lär visa sig i jobbiga överstyrningar( jag vet,har testat "the hard way").
/M
Akta skinnet!
Nar mort bygger chassie ar det nagot som inte riktigt stammer..
Team Kvickfirre maste rycka in, innan det kapsejsar helt.
Haha efter att ha monterat dämparna så fick vi syn på din bil vid macken. Tänkte vafan duUrsprungligen postat av niohundra
skall inte vara hemma än men vi sticker in och tjötar lite. Sagt och gjort.
När vi kommer in så står "du" lutad över en låda med ryggen mot kassan, så jag säger typ
"böö" varpå jag märker att det inte är du. Skrattar som fan och typ yttra mig att fan du är
ju inte Calle, han bara nä för fan det är jag inte. Men du kör hans bil? jaja jaja...
Var det din brorsa eller? Ni var lite lika :P
Segfirre Productions
Okay, ska prova mig fram lite. Kör inte så hårt i vanliga trafiken så jag åker av, tror jag :PUrsprungligen postat av lillen 761
Har monterat en grövre krängningshämmare bak också som inte lär minska överstyrningen.
Segfirre Productions
Ursprungligen postat av mort
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd
Nu förväxlar du mig med röijer! kom ihåg att jag aldrig kört av banan eller ens krockat underUrsprungligen postat av znorc
alla mina år med körkort
Segfirre Productions
Duh... Det är skillnad på att köra fort och köra vårdslöst. I kurvor och andra klassiska avåkningszoner tar jag alltid det lugntUrsprungligen postat av mort
Saab 900 Turbo Cabriolet -88
Saab 96, Sport-wannabe -64
Saab 9-3 2.0t Vector Cabriolet -04
Alfa Romeo GTV6 3.0 "Busso" -83, Polestar 2 -22
Vågar ni ta en ny tur i Tullinge med mig nu? Jag kan garantera att det går fortare än senast