9-5 dog och startar inte

[forslund]

Har en 9-5:a 2,0T -98, som gått ca 8700mil. Den har ryckt till nångång ibland när man kört. Bara ett ryck och sen är den som vanligt. Den har oxå varit svårstartad vid några tillfällen. Nu idag när tjejen kör hem från jobbet och kommer in på parkeringen så dör den, och går inte att starta. Den kan hosta till en gång men inget mer.
Är det nån som kan ge några tips förutom verkstad, har redan bokat tid om 2 veckor!!
Hörde att symtomen kunde vara kamaxelgivare, men sån sitter det visst inte på min motor. Bara vevaxelgivare, så finns det nåt man kan mäta upp för att felsöka själv i väntan på en felsökning för 1000-1500:- som det visst kostar?

/Tobbe

[Börne]

Vad jag har förstått när man läst här på forumet så är det inte helt ovanligt med trasig vevaxelgivare, bränslepump eller DI kasett!

[forslund]

ok, så trasig soppapump, då kan man väl lossa vid fuelrailen och kolla då. Hur kan jag kolla vevaxelgivaren och di kassetten?

[Börne]

Sök på vevaxelgivare så hittar du nog den tråden som jag läst det i, där va någon som beskrev hur man gjorde för att kolla om vevaxelgivaren va kass. DI blir väl till att byta till en som man vet är hel!

Lycka till

[m2949]

Hej !

Finns väl tre huvudkandidater:
-Bränslepump (sitter under baksätet i tanken, lyssna om den surrar)
-DI-kasset (försök låna sitter i både 9-3 och 9-5, ska vara svart)
-Vevaxelgivare

Jag skulle nog gissa på bränslepumpen faktiskt.

[forslund]

Sitter den under bilen eller är den monterad i tanken? Men ryckningarna tidigare borde väl ha nåt med det att göra?

[m2949]

Sitter den under bilen eller är den monterad i tanken? Men ryckningarna tidigare borde väl ha nåt med det att göra?

Bränslepumpen sitter under baksätet i tanken, lyssna om den surrar

[Börne]

Här har du tråden som jag läst!!

http://forum.saabturboclub.com/phpbb...=vevaxelgivare

[forslund]

Ska den gå ett kort tag när man vrider på tändningen? Och sen stanna?

[Lerne]

Ska den gå ett kort tag när man vrider på tändningen? Och sen stanna?

Stämmer bra det.

Ett "long-shot" kan vara att det hänt något med backventilen som sitter i bränsleanslutningen, den vita 90-gradersböjen (sitter 2st böjar,en är bränsleretur), om den kärvar ihop,så blir det stopp i tillflödet,har varit med om detta fenomen på en bil en gång. Om nu inget av ovanstående är boven.
MVH Lerne

[RZ]

Jag skulle även prova startkablar.

[forslund]

Den går runt fint på startmotorn men vill inte starta. Så är läget just nu.

[RZ]

Den går runt fint på startmotorn men vill inte starta. Så är läget just nu.

En jag testade gjorde det oxå, dom hade dragit ur batteriet för mycket innan jag testade.

[Lerne]

Lossa bränslereturanslutningen vid pumpen och kör ner den i en burk. Be någon att tugga lite på startmotorn sen och se om det kommer bensin. Gör det det,så sitter problemet inte på bränslesidan.
OBS! lossa rätt anslutning, har för mej att det finns en märkning "from" på pumparmaturen.

MVH Lerne

[forslund]

ok, nu har jag lite att testa imorgon efter jobbet innan mörkret faller på!
Tack för alla snabba svar, kom gärna med fler erfarenheter.

[Långmilare]

ok, så trasig soppapump, då kan man väl lossa vid fuelrailen och kolla då. Hur kan jag kolla vevaxelgivaren och di kassetten?

Rör sig varvräknaren när du drar runt med startmotorn?
Nej -> troligen vevaxelgivaren.
Ja och motorn helt livlös -> inte vevaxelgivare.

[Marcus J]

Testa att koppla bort batteriet ett par minuter, anslut det igen och försök att starta bilen.
Kan funka.

[forslund]

Sådär ja! Gick ut idag efter jobbet och skulle lyssna på soppa pump, titta om varvräknaren rör sig..
Vad händer när jag vrider om? Jo pumpen låter, skönt tänkte jag. Vrider till nästa läge, önön brum. Den startar!!!!!!!
Vad gör man nu då? Kan ju inte ha en bil som vill ibland bara. Ska man fortfarande lämna in och felsöka för 1000:- eller börja byta delar på måfå? Nån i Västerås som kan läsa felkoder? Mot ersättning!

[Lerne]

Sådär ja! Gick ut idag efter jobbet och skulle lyssna på soppa pump, titta om varvräknaren rör sig..
Vad händer när jag vrider om? Jo pumpen låter, skönt tänkte jag. Vrider till nästa läge, önön brum. Den startar!!!!!!!
Vad gör man nu då? Kan ju inte ha en bil som vill ibland bara. Ska man fortfarande lämna in och felsöka för 1000:- eller börja byta delar på måfå? Nån i Västerås som kan läsa felkoder? Mot ersättning!

Har du fått nån felkod alltså?

MVH Lerne

[forslund]

Det har jag ingen aning om, måste man inte ha nån utrustning för att läsa ut det? Kan inget om saab, detta är min första. Så det är därför jag undrar.