Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Borttagning av instrumentbräda ng900

  1. #1
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819

    Borttagning av instrumentbräda ng900

    Hittade ingen bättre forumsdel att lägga upp den här tråden i, men till frågan då.

    Hur och var sitter instrumentbrädan till ng900 fast?

    Vad behövs det för verktyg, och hur gör man med passagerarairbag o så?

    Går det att ta med elen på nått enkelt sätt, alltså finns det bra skarvar så man slipper ta med hela elsystemet?

    Ska nämligen till skroten och köpa en och försöka få dit i en og900
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819
    Ingen som har något tips?
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Borensberg
    Inlägg
    1 417
    jensclaudius borde veta.. han har ju byggt om sin väldigt mycke...

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819
    Citat Ursprungligen postat av kvistarn
    jensclaudius borde veta.. han har ju byggt om sin väldigt mycke...
    Jo, jag kom på det så jag PMade han, får se om han svarar
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 512
    Det är så mycket komma ihåg bara,,men uppe under högtalargallren sitter 2 st bult och nån skruv,sen i mitten mot kontrolpanelerna är det nån. Passagerarairbagen kan du koppla ur så följer den med panelen.
    Sen är det nog ett 20-tal skruvar till jag inte kommer ihåg?

    /M
    Akta skinnet!

  6. #6
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819
    Citat Ursprungligen postat av lillen 761
    Det är så mycket komma ihåg bara,,men uppe under högtalargallren sitter 2 st bult och nån skruv,sen i mitten mot kontrolpanelerna är det nån. Passagerarairbagen kan du koppla ur så följer den med panelen.
    Sen är det nog ett 20-tal skruvar till jag inte kommer ihåg?

    /M
    Okej, men det är mest torx eller?
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  7. #7
    Individuell mappning TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    7 009
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power

    Okej, men det är mest torx eller?
    M6 skruvar under högtalargallren, en M6 mutter i mitten.
    M6 skruvar i A-stolparna.

    Ta ur huvudinstrumentet så ser du att ledningsnätet sitter med buntband i skalet.
    Passagerarairbagen sitter med ett stag/band i balken.

    Har monterat/demonterat "ett större" antal paneler men det är många år sedan nu så minnet sviktar lite tyvärr, men så många fler fästpunkter än de jag skrev är det inte.

    Mvh TD04
    CH43J6 m.m.

  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819
    Citat Ursprungligen postat av TD04
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power

    Okej, men det är mest torx eller?
    M6 skruvar under högtalargallren, en M6 mutter i mitten.
    M6 skruvar i A-stolparna.

    Ta ur huvudinstrumentet så ser du att ledningsnätet sitter med buntband i skalet.
    Passagerarairbagen sitter med ett stag/band i balken.

    Har monterat/demonterat "ett större" antal paneler men det är många år sedan nu så minnet sviktar lite tyvärr, men så många fler fästpunkter än de jag skrev är det inte.

    Mvh TD04
    Är det bara att koppla ur airbagen så följer den med brädan ut?
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  9. #9
    Individuell mappning TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    7 009
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power

    Är det bara att koppla ur airbagen så följer den med brädan ut?
    Ur med sladden och skruva loss den från rattbalken ja så hänger den med ut.

    Mvh TD04
    CH43J6 m.m.

  10. #10
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819
    Citat Ursprungligen postat av TD04
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power

    Är det bara att koppla ur airbagen så följer den med brädan ut?
    Ur med sladden och skruva loss den från rattbalken ja så hänger den med ut.

    Mvh TD04
    Kanon!

    Tack för hjälpen, imorrn så kanske man är en ng900 bräda rikare..

    Återstår bara att få dit den i en og900
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  11. #11
    Steg 4
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 042
    Medlem#
    4869
    Blev det något av det här?
    1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
    1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
    2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd

Liknande ämnen

  1. Demontera instrumentbräda - Ng900/Og93 - Snabba svar tack
    Av TheLawyer i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-04-27, 10:14
  2. Högtalare instrumentbräda ng900
    Av djelof i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-02-24, 23:13
  3. problem efter borttagning av Värmeplatta.... ng900
    Av kvistarn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-10-23, 23:22
  4. Borttagning av instrumentpanel på en ng900?
    Av Robin_s i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-07-22, 15:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •