Bytte olja imorse och upptäckte att i Haynes står det att bilen ska ha 5,5l inkl filter medan det står i saabs bok att det skall vara 5l inkl filter.
Nåväl jag lät oljan rinna ut under ca 30 min och tryckte i 5l. Är det 5l som gäller?
Saab 9000 2.0t 1995
Ne snarare 4l vid oljebyte. Gå alltid efter stickan när du byter olja.
Ut och kolla så att du inte har för mycket olja i motorn, det är inge bra.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Stämmer som Ronny skriver att gå efter stickan. Men vid byte i min brukar det allt gå i nästan 5L ny olja.
Nope 4L.Ursprungligen postat av Adam/1849
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Jag håller med RZ, i min bil hamnar ojenivån på ca 3/4 mellan MIN & MAX om jag slår i 4 liter. Arbetskompisen med en likadan bil påstår att han får slå i nästan 5 liter vid oljebyte.Nope 4L.
För att utröna detta tror jag att vi får ta & byta oljestickor med varandra för att utesluta denna felkälla i alla fall.
Eller så är det helt enkelt så att mina 4 litersdunkar med Mobil 1 helt enkelt rymmer mer än angivet? Kollegan köper 20 litersdunkar & mäter sen själv upp i mindre dunkar vid byte.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Har 2st 9000, årsm 95 & 97.Jag håller med RZ, i min bil hamnar ojenivån på ca 3/4 mellan MIN & MAX om jag slår i 4 liter. Arbetskompisen med en likadan bil påstår att han får slå i nästan 5 liter vid oljebyte.Nope 4L.
För att utröna detta tror jag att vi får ta & byta oljestickor med varandra för att utesluta denna felkälla i alla fall.
Eller så är det helt enkelt så att mina 4 litersdunkar med Mobil 1 helt enkelt rymmer mer än angivet? Kollegan köper 20 litersdunkar & mäter sen själv upp i mindre dunkar vid byte.
4L vid byte.
Mvh Roger
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Jodå var ute och varmkörde motorn i 2 mil och det är för mycket olja i. Jävla instruktionsbok saab har som man litar på då.
Nivån var upp till M på Max på stickan så det är ca 0,5l för mycket. Någon som har ett tips för detta?
Räcker det att dra av filtret och låta det rinna ut det är ju ca 0,5l?
Eller ska jag tappa ur allt och fylla på igen?
Nästa gång ska jag fylla på 4,5l.
Tacksam för svar.
Lossa på filter eller oljeplugg. Lossar du pluggen så var försiktig med att dra åt den för hårt sedan då man tappat "stunnsen" i kopparbrickan.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Slang på OKQ8, stoppa ner den i oljepåfyllningen, koppla på en spruta, sug ur.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Hur mycket rinner ut om man lossar filtret? Filtret sitter ju lite ovanför oljesumpen.
En del av det som finns i oljekylet. är nog runt en halvliter
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
det är inte så att du har en 2,3t går ju 4,7l 94-
Jag vet vad jag har för motoroch jag vet att det står i Haynes att det går i 5,5l och i saabs bok 5l men i själva verket 4,5l. Nåväl blir väl att krypa under och lossa oljefiltret lite så att det rinner ut.
I min instruktionsbok står det att det rymmer 5 liter olja.
Det är en 9000 2.0T -96
"ref från boken"
Oljevolym, inkl filter (vid oljebyte)
2,0-litersmotorn__________ 5,0 L
2,3-litersmotorn__________ 5,0 L
3,0-litersmotorn__________ 4,5 L
mv
Det där måste vara felskrivet,, har läst 4.5lit vid oljebyte,,samt 5liter vid nytt system,,alltså om hela oljesystemet ink kylare är tömt så går dte i 5liter..
[quote=Robert@]Det där måste vara felskrivet,, har läst 4.5lit vid oljebyte,,samt 5liter vid nytt system,,alltså om hela oljesystemet ink kylare är tömt så går dte i 5liter..[/quote:blitj0f0]
Robert:
Det är helt möjligt att det är så. Jag skrev bara ned det som stod i boken. Enklast o mest korrekt är ju att slå i olja o kolla på oljestickan.
mv
Jag får nog kolla i min Saab verkstadshandbok nu..
Det här kommer från boken Grundmotor B206/B234/B204 till ng900.
Skumt va, jag fyller jämt på med 4 liter.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
[quote=Mr_SunBear][quote="Robert@":2sqw25wq]Det där måste vara felskrivet,, har läst 4.5lit vid oljebyte,,samt 5liter vid nytt system,,alltså om hela oljesystemet ink kylare är tömt så går dte i 5liter..[/quote:2sqw25wq]
Robert:
Det är helt möjligt att det är så. Jag skrev bara ned det som stod i boken. Enklast o mest korrekt är ju att slå i olja o kolla på oljestickan.
mv[/quote:2sqw25wq]
Det vore ju faktiskt förjävligt om det skulle vara en simpel felskrivning, är det så taskigt korrekturläst kan man lika gärna slänga boken. Visst, de flesta kollar pinnen när man häller i olja men instr.bok ska man kunna lita på.
Min tolkning av instr.boken är att "de menar nog nåt annat"..
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Japp men som sagt det står 5l inklusive byte av filter. Oljekylaren brukar man inte tömma och det står inget om det i boken heller. Nåväl jag kravlade under imorse och skruvade av pluggen. Lät det rinna ut ca 0,5l och nu är nivån på max-strecket.
Ja ja bytte då härom dan och slog i 5 liter,man ska ju läsa i instuktionsboken brukar det ju stå i trådarna....Nivån låg då allafall då på maxstrecket,måste nog helt enkelt gå ut och kolla igen
Saab 9-5 -98-99 -00-01-02
#9558
Behörigheter för att posta
Svara med citat