Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Finns det "telefonstyrd" _elektrisk_ motorvärmare

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Amerikatt
    Inlägg
    1 426

    Finns det "telefonstyrd" _elektrisk_ motorvärmare

    Att bensinvärmarna har telefonmoduler vet jag, men går det att få tag på till en vanlig elvärmare ?
    Varken Defa eller Calix har det på sina resp. hemsidor.

    /Magnus
    Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
    Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
    Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
    That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 272
    Finns en telefonmodul till defa som kan starta värmeriet.
    Fast primärt för att använda till billarmen men fungerar lika bra löst för att starta en värmare.
    Går ju annars lika bra med tex Webastos fjärrstarter och telefonstarter för bränslevärmare till elvärmare.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  3. #3
    Jag byggde en styrning till min motorvärmare, basserat
    på en personsökare. Det fungerar superbra.
    OM du är händig med elektronik så är det ganska enkelt
    att fixa.
    Jag är inte dum. Jag har bara otur när jag tänker!

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    359
    Som Andreas skriver så kan man använda Webastos Telestart (fjärr).
    Använd reläutgången på den och koppla till ett relä på 220V matningen. Det finns färdiga reläer för Calix och troligtvis Defa kontakter. Det är alltså ett litet mellanstycke man sätter i en skarv någonstans på inkommande 220V ledning.

    Har provat detta i en V..vo och det funkar utmärkt, det borde ju rimligtvis funka i en Saab också.

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Amerikatt
    Inlägg
    1 426
    Citat Ursprungligen postat av Jari
    Som Andreas skriver så kan man använda Webastos Telestart (fjärr).
    Aha, så det är en fjärr och ingen "personsökare"... vad är räckvidden på en sån ?

    Med "reläutgång" menar du en slutande kontakt, alt. 12V ut på en tråd ?
    I så fall är det ju inga större problem, var mest orolig för att dom gick på ngn 5V styrning som var hårt integrerat mot sina egna lösningar.

    Tänkte sätta i en kombinerad reläbox/batteriladdare och ev. kombinera med SID styrning, men det hade ju varit trevligt om man kunde sätta på / stänga av den efter behov också.

    /Magnus
    Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
    Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
    Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
    That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    359
    Det finns en fjärr (Telestart) med räckvidd upp till 600m.
    Sedan finns det även GSM modul, men denna har jag ingen aning hur den fungerar. Har även funnits en personsökar variant, men jag vet inte om denna finns kvar.
    Kolla in www.autokatalogen.se så finner du mer Webasto och Defa prylar.

    Telestartens reläutgången har 12V vid aktiverad.

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    19
    DEFA:s produktserie är helt OK och fungerar ypperligt. Kombineras gärna med batteriladdaren samt timern.

    Det enda "problemet" är kvalitén på displayen till timern. Riktigt usla knappar samt en display som lever sitt eget liv - detta är inte en engångsföreteelse. Reläet som fäljer med timern är dock klockrent och kan triggas av "vad som helst".

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    "StorSthlm"
    Inlägg
    356
    Medlem#
    7338
    Hej,

    både Calix och DEFA har styrning som kan ske via GSM (se deras websidor) . Calix styrning är dock smartare, då den klarar en veckoprofil. DEFA klarar bara en dygnsprofil med flera tillslag, och SID klaar bara en dygnsprofil med ett tillslag, som dessutom måste "starats om" varje gång!.

    Det som jag frågat försäljaren om, är om den integrerade tfn i SID kan styra någon av värmarna. Enligt boken nej, men man vet aldrig!

    Mvh

    Nybliven ägare tilll 9-3 TID 06
    Skribentens inlägg kan innehålla spår av ironi.....
    RödBus, 9-3 Cab Aero BioPower 2.0t 10, MapTun sänkt/steg 1+ m m.
    Mullret, Turbo X SC, MapTun steg 2 m m.
    Conrad, Passat Alltrack 12 (Borde varit NG 9-5 SC 4wd)

Liknande ämnen

  1. Finns det några "Smoothline" fronter kvar ?
    Av m2949 i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-08-13, 16:54
  2. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-04-04, 23:27
  3. Tråkig "buckla" finns det hopp om att kunna rikta den ?
    Av zapp89 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2010-05-06, 23:52
  4. "Svårstartad" med motorvärmare
    Av Dyos i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-05-04, 13:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •