Hur kommer man åt spolaranläggningen på en 9000 -96?
Min läcker som ett såll och jag måste komma åt den för att se vad det är som har gått sönder innan jag går iväg för att köpa reservdelar till den.. Jag tror att det kan vara backventilen som går strax efter spolarpumpen (har inget torkblad på bakluckan). Har kollat lite i Haynes men där står ingenting om detta. Det är lite brådis då väderleken blir allt sämre nu...
Gärna några bilder om det finnes.
//Martini
I´m on a seafood diet - whenever I see food I eat it.
9-5 BioAero 2004
http://www.garaget.org/?car=97191
Det är väl innanför höger innerskärm den sitter va? Hissa, av med hjulet, bort med plasten, sedan ska det vara fritt fram...
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
ok, ska försöka med det
I´m on a seafood diet - whenever I see food I eat it.
9-5 BioAero 2004
http://www.garaget.org/?car=97191
Bilder & tips.
Lycka till!
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Ganska vanligt att backventilen ger sig, jag har själv råkat ut för det två gångerUrsprungligen postat av Martini
tack så mkt för hjälpen, ska pilla lite till helgen
I´m on a seafood diet - whenever I see food I eat it.
9-5 BioAero 2004
http://www.garaget.org/?car=97191
På min hade den ena av bultarna som sitter "vulkade" i behållaren rostat, och vid första köldknäppen med bara vatten i byttan sprack den precis vid den rostiga bulten. Har för mig att rostig metall utvidgar sig mera än ren metall vid kyla...
M@s
Behörigheter för att posta
Svara med citat