har två ny mitsubishiagg som ligger...men tyvär har någon polerat kompressorhuset så att betekningen syns inte längre
kompressorhuset inloppsdiameter ca42mm
augashusets utloppsdiameter ca55mm
hur många pållar klarar dessa agg styck?
har två ny mitsubishiagg som ligger...men tyvär har någon polerat kompressorhuset så att betekningen syns inte längre
kompressorhuset inloppsdiameter ca42mm
augashusets utloppsdiameter ca55mm
hur många pållar klarar dessa agg styck?
Bästa är om du kan mäta inducer/exducer måtten på kompressorn/turbinen.
Då kan du se vad du har.
Webmaster www.900aero.com
Kör 9-5 Vector SC som familjebil
vilea mått är det? var på aggregatet mäter du det?
Du måste ta bort kompressorhuset och turbinhuset
Sedan mäter du toppen och basen på turbinen och kompressorn.
Sedan har jag listor på min site
http://www.900aero.com gå under "tech" -> "turbo info"
Webmaster www.900aero.com
Kör 9-5 Vector SC som familjebil
har kommit fram till att det är två stycken 13g vad satt dom på orginal och vad pallar dom i effekt
TD04-13g satt i diverse Volvobilar mellan 1996 och 2001 - dubbla 13g satt i nån sexcylindrig historia, tidigare satt 13c i 740/940 ft.
Pallar i effekt - Saabhästar eller Volvohästar? Saabhästar uppträder vanligen i flockar om 40-50 fler än Volvobröderna, men Volvo själva plockar max 200 och då är det nog inte jättemycket kvar. 13c anses på TPC palla max ca 225 hk och ca 0,95 bar.
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje