Snabb fråga angående DI-kassetter:
Är det samma kassett på en 9-5 2,3 -99 och en 9-3 2,0i -00?
Har 9-3 2,0i ens DI-kassett? Har ett minne av fördelarlock...
Snabb fråga angående DI-kassetter:
Är det samma kassett på en 9-5 2,3 -99 och en 9-3 2,0i -00?
Har 9-3 2,0i ens DI-kassett? Har ett minne av fördelarlock...
Fredrik J
Är inte 100% säker men ingen turbo + Motronic = traditionell fördelare
Så var det väl på ng900.. vet inte hur det är på og9-3?! Vill minnas något också det sitter DI även på sugmotorer efter ett visst årtal.. Så nu blev jag ännu mer osäker
Någon mer insatt kan nog svara bättre
f.d. saabare
Hej !
NG900/OG9-3 "i" motorer har alla fördelare.
MEN, 9000 M/94-> 4-cyl "i" motorer har Trionic T5 med tillhörande DI-kassett.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Där ja, hade väl för mig att det var någon i-motor som hade di-kassetUrsprungligen postat av DrBoost
Lite vaken är man iaf
f.d. saabare
På något sätt känns det som kompisens sura 2,0i är ett bra val. Inget vevhusventilationsproblem och ingen DI-kassett....
Planen var att ta med hans kassett vid en liten utlandsresa för att slippa köpa kassett för dyra Euro vid vägkanten. Denna kassett är ju viktigare än reservhjul...
Fredrik J
satt di i 9000 2.3i redan -91
med LH...
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
alla röda e samma å alla svarta e samma
stämemr inte de ?
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
Nopp, inte.. Läs Boostens klistrade tråd
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Jo det stämmer väl? Alla röda är samma och alla svarta är samma.. det finns ju inga "röda och svarta" på i-bilar. Det som skiljer kan ju vara kabeln på äldre kassetter.Nopp, inte.. Läs Boostens klistrade tråd
/Marcus
f.d. saabare
Redan -90satt di i 9000 2.3i redan -91
med LH...
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Du har så rätt så, biter av mig armen och hävdar motsatsenRedan -90satt di i 9000 2.3i redan -91
med LH...
M.V.H.
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Behörigheter för att posta
