en polare som har ganska stor erfarenhet av trimning osv har sagt till mig att ett sportluftfilter kan skada turbon. tänkte köpa ett sportluftfilter på micro för 299. e de någe skillnad på olika sportluftfilter?
måste man köpa ett dyrt luftfilter för 1000 kr eller kan man köpa ett på micro?
Ja det kan skada turbon om du inte sköter det på rätt sätt.
Se till att vårda det ofta.
Ang micros filter så är det svårt att säga. Jag skulle nog dock köpa ett känt beprövat märke.
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Är det bättre att köra med original filtret än öppetfilter på vintern?
Spelar det nån roll...
Ur reningssynpunkt är det alltid bättre att köra med originalfilter.
Sen är det ju upp till var och en om man vill riskera en blästrad turbo.
Jag kör själv med originalbox och sportinsatsfilter och det hade inte skadat min gamla turbo allt för mycket.
SaablösFD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Och jag kör med borrad originalburk och Saaboriginalfilter.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Detta kan ju diskuteras i timmar...
Vill du ha skönare ljud så köp öppet filter. Annars ser jag inte en endaste orsak till att köpa det.
f.d. saabare
Det går att söka och få rätt mycket info på forumet om denna fråga då den har stötts och blött i mången tid.
jag har ett sportigt filter gjort i papp som renar lika bra som ett org.
se bild
http://www.garaget.org/?car=11455&image=100798
mvh
nic
Kör en silver og 900Aero och en Svart Audi S4
#4981 min aero
Hej !
Helt korrekt, det kan diskuteras i timmar eftersom så många väljer att stoppa huvudet i sanden o inte inse fakta.
Frollan, vad har du för bil ? Varför tänke rdu i tankar om "sportluftfilter" ?
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
jo jag ville ha lite skönare ljud. men man vill ju verkligen inte på något sätt förstöra turbon. jag har en saab 900 2,lit turbo, års 96
jag har kört 1500 mil med ett K&N filter och turbinbladen är som nya inte ett märke i dom!.. men det kanske beror lite på vad man har för filter, skulle väl kanske inte köpa de billigaste filterna som säljs på blocket var & varannan dag.!
MVH// Tommy
9000 -93, 2.0t -96, Maptun Steg 5 Min Bil
Kolla denna tråd
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... highlight=
Behörigheter för att posta
Svara med citat