Ska byta olja i min ng900 2.0T inför vinterförvaringen.
Duger Biltemas Helsyntetisk motorolja 5W-40? eller finns det annan billig olja att rekomendera? Vet att sdcc har en billig men då lär jag beställa, vilket tar lång tid.
Hur är det med biltemas oljefilter, duger det eller lär jag ha original?
Måste jag även byta plugg och packning?
SÅLD: http://www.garaget.org/show.php?car=3876
NU: 9-5 2.3t 2003 Vector
Hej!Ursprungligen postat av Lindfors
Byta olja INNAN vinterforvaring????
Ta du O byt nar du tar ut bilen till varen istallet,da olja binder kondens vatten mm under forvaringen!
Ar pluggen och Packningen i bra skicka kan du givetvis atermontera dem.
Mvh
Anders
Saab! vad annars??????
Kan någon bekräfta det?, har iallafall hört ett tiotal personer som sagt tvärtom.
Vet att olja binder vatten men annars sätter väl den gamla skitoljan sig på packningar och dyl.?
SÅLD: http://www.garaget.org/show.php?car=3876
NU: 9-5 2.3t 2003 Vector
Hej!
Byt olja + filter innan avställning! och varmkör motorn ordentligt. Med detta klarar man sig långt.
Gammal olja kan angripa packningar och slangar med trista resultat.
Att du behöver byta oljan direkt när du tar ut bilen till våren kan diskuteras, och i min mening behövs detta inte.
Eftersom den inte blivit varm/kall så många gånger så är det ingen fara.
Och en bra motorolja idag åldras inte på 4-5månader till kass olja av att stå.
Så med andra ord byt till en bra olja redan innan avställningen. Sen så säger jag inte att Biltemas 5W40 helsyntet är en dålig olja, men byt till den du vårdar din bil med normalt.
En annan sak som kan vara bra är att tanka fullt innan avställningen. Pumpen kan annars ta skada och börja korrodera, full tank lite luft. Bränslet idag har ett ”bäst före” datum på ca 12 månader så det ska inte vara någon fara.
Mvh David
Är det lätt att hitta avtappningspluggen föressten? Kollade i verkstadshandboken förut, men minns inte riktigt.
SÅLD: http://www.garaget.org/show.php?car=3876
NU: 9-5 2.3t 2003 Vector
JA! Det bör man göra.
/ TD04
CH43J6 m.m.
Hej !
Ja den är lätt att hitta, annars kolla på den här bilden:
http://www.badanka.com/upload/uploaded/ ... _ng900.JPG
Mvh TD04
CH43J6 m.m.
bor man nära trollhättan bör man passa på att köpa olja på sdcc, 100 spänn för 4 liter saab orginal dieselolja, tar tydligen på lagret så passa på
Saab 9000 2.3 T -93
blå cykel -02
diverse skor
Hej !
All tillgänglig forskning pekar på att motorn skall ha nybytt olja i magen när den ställs av. Vidare, efter ett måttligt uppehåll som det troligen rör sig om i ditt fall så ser jag INGEN anledning till att byta olja till våren.
Så, byt till en VETTIG OLJA, Saab Original (svart) oljefilter, plus kopparbricka till oljepluggen. Du behöver inte byta till våren.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Byt nu, låt bilen stå uder vinter o sen kan du ju göra som du vill till våren, själv har jag brukat byta olja på våren med, men då även brukat bilen lite under vintern också..
Bytesintervaller jag kör med är ca 500 mil min Turbo
Sen 1000mil i bruksbilen..
Använd en bra klassad olja.. Den mesta olja idag är ju SL klassad o det är ju ok!! Samt oljor idag är helt suveräna emot förr.. Så nödvändigtvis ska du ej behöva byta till våren om.. Det som sliter mest på oljan är ju korta sträckor då motorn ej kommer upp i temperatur, varmt o kallt omvart annat..
ang. Biltemas olja kan du bruka den? Ja absolut, alla rykten om den oljan är helt falska, den är motsvarig med det du finner i fackhandel..
Mycket viktigt byt även filtret
m.v.h Tommy
Kan bara instämma om att byta före förvaringen. Gammal olja innehåller sura och aggresiva ämnen som är nedbrytande och korroderande för packningar och metaller. Du kan köra på oljan ett tag nästa år sedan, men tänk på att en del av tillsatserna förbrukats redan där den stått under vintern, så jag skulle inte köra lika långt på oljan som med en kontinuerligt brukad bil.
Biltemaoljan är helt okej. Det finns ju dyrare märkesoljor, men då kan man lika gärna gå upp ytterligare en liten bit och köpa esterbaserad olja, dvs RIKTIG syntetolja. Inget du behöver för vinterförvaring dock.
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Hur kan man se att en olja är esterbaserad olja?
Man får läsa på product data bladet ellet säkerhetsdatabladet.
XC70 2.5T
Behörigheter för att posta
Svara med citat