Problem med kopplingen

[guzten]

Har ett litet problem med kopplingen, den vägrar funka.
Har nyss bytt topplockspackningen på bilen och efter de så funkar den inte.
Även bromsen är lite seg men bara man pumpar med den så får den upp tryck och börjar att funka igen, däremot kopplingen vill inte funka.

upptäckte de med att oljan till kopplingen och bromsarna ökar i behållaren när man pumpar med bromsen.
Är det nått läckage som har kommit efter bytet eller är det nått annat?

Byte koppling för ca 1 månad sen så den ska inte vara dålig.

Nån som vet vad det akn vara för fel på den?

/Matte

[hall112]

vad gäller bromsarna så verkar du ha luft i systemet så du behöver lufta dem. Det kan ju vara samma sak med kopplingen, prova att lufta.

[guzten]

har luftat kopplingen nu 4 gånger men den vägrar att funka ändå
Ska testa o lufta bromsarna kanske kopplingen blir bra efter de med.

[LM]

För att lufta kopplingen på en 9000 måste behållaren fyllas bräddfull, ända upp till kanten.
Inte bara upp till MAX-markeringen på behållaren vilket brukar vara ett vanligt fel många gör vid misslyckade försök till att lufta kopplingen.

Fyll på proppfullt i behållaren & testa att lufta igen.

Lycka till!

[guzten]

För att lufta kopplingen på en 9000 måste behållaren fyllas bräddfull, ända upp till kanten.
Inte bara upp till MAX-markeringen på behållaren vilket brukar vara ett vanligt fel många gör vid misslyckade försök till att lufta kopplingen.

Fyll på proppfullt i behållaren & testa att lufta igen.

Lycka till!

När vi luftade kopplingen så fyllde vi den ända upp, de vart proppfullt.

Testade nu ikväll igen o lufta, fyllde på max i behållaren och luftade tills oljan hade sjunkit ca 3-4cm och fyllde på igen gjorde om detta 5 gånger i rad, och testade sen om de funkade, de gjorde de inte.
kopplingen känns som den ska ta men sen får man inte i växlarna, de är precis som att nånting ligger framför och stoppar dom ifrån att hoppa i.

upptäckte en ny sak när vi luftade och var klara att när man pumpar på bromsen så fylls behållaren på, de blir nått bakåt sug till behållaren tycker de känns lite skumt att det ska bli så? likadant när vi hade kört lite med kopplingen så försvann de olja i behållaren, när vi inte luftar då

Känns som att det borde vara nått läckage nånstans men fråga är ju vart, eller kan det vara nått annat fel?

/Matte

[guzten]

Var ute o kollade på bilen idag.
och när vi trycker ner kopplingen så rör den sig i växellådan, men den kopplar inte ur

De där med att oljan försvann är nog att det rinner ner i bromsrören igen eller nått sånt

ingen som kanske vet vad som kan vara fel?
vill ha igång bilen igen så man hinner köra lite med den, och få lite plats över till en annan bil i garaget som ska laggas innan denna ställs av

/Matte

[Robban.b]

1.) I friläge med motorn igång, om du har foten på bromspedalen, sjunker den ner en bit efter ett par sekunder?

2.) Har du problem med att pedalen till kopplingen stannar nere i botten? eller att den ibland inte tar lika högt/lågt som den normalt brukar?

Kan vara kasst i urtrampningslagret eller lamellerna, men även en kass slang/rör till kopplingscylindern.

Är det din Talladega som strular? Årsmodell - 88?

[guzten]

1.) I friläge med motorn igång, om du har foten på bromspedalen, sjunker den ner en bit efter ett par sekunder?

2.) Har du problem med att pedalen till kopplingen stannar nere i botten? eller att den ibland inte tar lika högt/lågt som den normalt brukar?

Kan vara kasst i urtrampningslagret eller lamellerna, men även en kass slang/rör till kopplingscylindern.

Är det din Talladega som strular? Årsmodell - 88?

1. har inte kollat de men kollar de imorgon får man se hur den uppför sig

2. pedalen går som den ska upp och ner, men den vill inte koppla ur
pedalen ligger där den ska och tar där den gjorde förut

märkte att jag hade glömt o skriva de att, nästintill allt med kopplingen bytes för ca 2 måander sen och de har funkade perfekt fram till nu efter byte utav topplockspakning

japp det är min talladega som strular en -88

/Matte