någon info angående när våra kära tuners kommer med uppgraderingar till nya V6an?
vad är maxladdet original?
mvh
HFR
någon info angående när våra kära tuners kommer med uppgraderingar till nya V6an?
vad är maxladdet original?
mvh
HFR
Jag tror laddet ligger på 0,6 bar. Har även fått för mig att det är en "ltt". Altså ingen elektronisk styrning av turbotrycket. Kan det stämma?
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Hej !
Turbon i B284E/L har wastegate som är elektroniskt styrd, precis som "vanligt". Laddtrycket på Aeron är måttligt....
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Har för mig att jag sett en V6 på Garaget med BSR PPC prog i..???
/R
Står på BSR's hemsida att dom säljer PPC-trim till sportcombi men inte vad det kostar eller vilken motor det rör. Står även att dom håller på att utveckla ett steg-1 trim till V6:an men inte när det är färdigt eller vad det kommer kosta.
Håller ni på med utvecklingen oxå Robz?
Jag körde V6:an lite idag och jag blev förvänad hur slö den kändes.
Nog för att det är maskerad effekt men detta va riktigt tråkigt ju
Så lite trimm skadar inte
Lite tider borde väl komma ut snart, någon har väl använt stoppuret vid någon runda? Varför inte det "kända" 100-150 km/h?
Eller är de inte inkörda än?
ESP
Hej !
Ketchupkaraktäristik är väl inget att eftersträva ?
Bara jobbigt o svårtkört. Nåväl, detta är ju en smaksak !
Runt 250 Nm @ 1000 rpm är väl skapligt ? 90% av maxmoment från 1500 rpm.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Ja, den är väldigt väl maskerad. Kanske t.o.m. för väl...? Nu är den inte särskilt slö, den bara känns så. En lite hetsigare karaktär hade jag också kunnat tänka mig men bara om det fanns som en knapp vid växelspaken. En röd knapp märkt "HETS", t.ex. å så tänds det en liten eld på instrumentpanelen.Ursprungligen postat av Rickard
Jag körde V6:an lite idag och jag blev förvänad hur slö den kändes.
Nog för att det är maskerad effekt men detta va riktigt tråkigt ju
Så lite trimm skadar inteSamma toppeffekt och vrid men kanske lite annorlunda kurvor om det gick att ordna.
För vardagligt bruk tyckte jag dock den var suverän att köra.
Ja, vridmoments/omkörnings tiderna från Saab ska man inte skämas över...
Vad sitter det för turbo i den?....
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Hej !
En rödglödande....
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Det var ett uttömmande svar.
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
Ja,,ibland slår han på stort..Det var ett uttömmande svar.
Precis vad jag upplevde. Blev tyvärr lite besviken på effekten, eller kanske upplevelsen man ska kalla det.Jag körde V6:an lite idag och jag blev förvänad hur slö den kändes.
Nog för att det är maskerad effekt men detta va riktigt tråkigt ju
Så lite trimm skadar inte
Får ju även utbrista etthjälp. Så packat det va i motorrumet, den dagen ett kammremsbyte ska ske ska jag nog se till att va sjuk från jobbet
Mvh Patrik
Kör 9-3 Aero SC V6 wiiieee
" I didn´t mean to kill anybody. I just shoot him in the head. Him dying was between him and God" Citat av R.L Burnside
Alltid lika givande.... komiskt, men knappast svar på min fråga...
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Skitsamma, en rödglödande orginalturbo är ju bara att slänga i soptunnan... dit med en större så att den härliga ketchupeffekten infinner sig
Mvh
Emil Hagström
rödglödgad är ju fegt ju....
skall vara nästsn genomskinligt vitt...
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Patrik -> Då blir det nog inte många lediga dagar framöver, eftersom nya V6an inte har någon kamrem, utan även den har kamkedjor. 3st närmare bestämt.
Så här ser turbon ut. Dessutom har den eletriskt styrd AV
http://www.visit.se/~danjell/Diverse/DSC00176.JPG
http://www.visit.se/~danjell/Diverse/DSC00177.JPG
Precis så kändes s60 t5:an jag köpte efter att ha ägt 9-5 Aeron. Jag tyckte att t5:an var trött men att den tog sig med lite varv. Vid närmare mätningar visade den sig vara snabbare än min Aero, vad tycker ni om det här?Jag körde V6:an lite idag och jag blev förvänad hur slö den kändes.
Nog för att det är maskerad effekt men detta va riktigt tråkigt ju
F.d 9-5 Aero -00 och 99 Turbo -78
Behörigheter för att posta
Svara med citat