Hej gott folk
någon som vet om det någon skillnad på lamell, tryckplatta och svänghjul från og900i gentemot og900t.? (årsmodeller -90)
Hej gott folk
någon som vet om det någon skillnad på lamell, tryckplatta och svänghjul från og900i gentemot og900t.? (årsmodeller -90)
..kräm de la kräm..
90:ans turbo har 228mm koppling, de tror jag inte i:n har.
lamell:
insprutare samt 900s: 215mm
fulltrycksturbo: 220mm
svänghjul:
tom M89: 215mm
from m90: 228mm
låter lite skumt kanske, men uppgifterna kommer från Saab själva.
mvh
HFR
Lyfter en riktigt gammal tråd, men hur ser man skillnaden på ett 228mm och 220mm svänghjul?
Tänkte nämnligen hänga på ett 228mm kit på min 900s som nu har 220mm, men det kittet passar bara på 228mm svänghjulet?
Någon borde väl veta om det går att hänga på en 228mm förstärkt tryckplatta på ett svänghjul som suttit på en 900s -90 med 220mm lamell?
På alla 900T16 modeller(inkl 900s) mellan årsmodell 90-93 så sitter det "rätt" svänghjul, så det är bara att ordna en kraftigare tryckplatta ihop med ny 228mm lamell!
Johan Carlsson#2661
Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
Tech2 med Candi finnes
Det tackar vi för! Normalt sett, behövs det planas ner eller räcker det att gå över med sandpapper?Ursprungligen postat av Johan-99T16
Det beror väl lite på hur ytan ser ut, jag behövde bara slipa av ytan med fint slippapper.Ursprungligen postat av Realpower
Johan Carlsson#2661
Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
Tech2 med Candi finnes