har just köpt en 9000cd -93
farthållaren funkar inte :-( vad kan vara fel?
mvh andreas
har just köpt en 9000cd -93
farthållaren funkar inte :-( vad kan vara fel?
mvh andreas
andreas
9000cde 2,0 -93
kontakterna vid pedalerna.
De kan vara okalibrerade eller trasiga.
Testa sätta foten under broms och kopplingspedalen och trycka de upp mot dig samtidigt som du försöker få i farthållaren. Lyckas du så behöver de ställas in. (alltså, når inte "piggen" på kontakten pedalen när den är uppsläppt, vilket den ska, så tror farthållaren att du bromsar eller trycker ner kopplingen.)
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Mycket vanligt med styrenhetsfel -92-93!
Funkar den nån gång ibland?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Helt klart styrenheten, sök här på forumet så finns det en guide på hur du bygger om en äldre styrenhet så den funkar. Det är inte så mycket jobb om du inte är helt kass på el.
9000 CSE 2,0T -93, SÅLD
9-5 Aero Kombi Automat -02 SÅLD
9-3 2,0T SC -08 Automat
har inte en aning. köpte bilen igår!
är nog ingen kung av el men skulle gärna få en länk till guiden!
andreas
9000cde 2,0 -93
hittar länk till en guide vars länkning inte funkar.........
nån som har guiden?
andreas
9000cde 2,0 -93
Ursäkta om jag kommer med ett dumt inlägg men jag tar chansen.
Jag har förvisso en 9-5 men första gången fick jag inte igång farthållaren då man, som du säkert vet, måste "slå på" farthållaren med blinkersspaken så att den aktiveras.
En annan gång fick jag inte i gång farthållaren då man var tvungen att trampa på bromsen en gång så att blomslamporna tänds en gång, innan farthållaren kan börja fungera.
Detta har du säkert koll på men i bland så.....
Troligtvis bromskontakt osv.
Bengt
9-5 2,3t SC -02
Farthållaren fungerar inte om broms eller kopplingskontakten är öppen dvs helt ute.
Det är en absolut förutsättning för att farthållaren skall fungera.
Själv behövde jag bara sätta in spaken så fungerade den.
Min är automatlåda men tydligen är min -00 klar redan från start med alla kablar och kontakter.
Det tog mig 7 min exakt att montera farthållaren.
Jag skulle också vilja ha länken till guiden. Har hört att det inte går att få tag på nya styrdon till farthållaren.
Mvh
Chrisse
Vet inte om det är den här som avses:http://townsendimports.com/Web/elect...isecontrol.htmUrsprungligen postat av Chrisse
Fast den är väl bara till de äldre modellerna va?
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Hej LM,
Har inte kollat igenom länken, men jag har för mig att jag gjort det förut.
Det skulle ju finnas en guide för att laga styrdonet...eller?
/Chrisse
Hej andreas.
Kan bara tala om att jag har försökt och konvertera om så att min bil skulle fungera med den "gamla" farthållaren. Jag är inte helt borta när det gäller el men det gick bara inte. (Om någon på forumet har lyckats, hör gärna av er). Kan bara säga att du först kollar pedalkontakterna som nämnts, för att sedan öppna styrdonet och kolla efter något misstänkt.
Jag fixade en skum lödning och efter det har den fungerat.
Ett tips är om du känner någon med en 9000 kan du ju alltid prova hans enhet. Din styrenhet till farthållaren heter: 4108650
MVH
SF
Saab 9-3 Aero -03
tackar!
andreas
9000cde 2,0 -93
Är inte farthållaren vacuumstyrd i 9k som den var i og900, är den det så kan det ju vara slangläkage nånstans på vägen(det var det i min 900 Aero)
Why drive a car, when you can fly SAAB
1 x NG900 SET -95 , 1 x NG 900 T -97 , 1 x NG9³ Vector SC -09
treard@bornfromjets.se <--------> http://bornfromjets.se
Jag lånar tråden eftersom det finns ett par stycken om farthållare
Hur är det med kulkedjan på vacumklockan nere vid pedalerna (9000CS-92), spelar det någon roll hur mycket spänd den är i utgångsläget? Håller på och felsöker och konstaterade att den satt monterad i yttersta länken med väldigt mycket slack.
Har för mig att jag kunde montera den ganska tajt i gamla bilen när den gick av, men hur ska det vara enligt "boken"?
9-3 AERO SC 2,8T aut. A60 MY07 (såld)
9-3 SS 1,8t -05 (såld)