köpråd 9k

[henke54]

efter att blivit avrådd att köpa en t8 special, så hittade jag 2st 9k som jag funderar lite kring..

bil 1: 9k t16 (cc) gått 32,000 mil aut. ac och farthållare def. lite rost i skärmkant bak

bil 2: 9k cdt16 90 acc +tcs. dålig drivknut def. abs check engin lampan lyser.. dock ser bilen väldigt bra ut

[LM]

efter att blivit avrådd att köpa en t8 special, så hittade jag 2st 9k som jag funderar lite kring..

bil 1: 9k t16 (cc) gått 32,000 mil aut. ac och farthållare def. lite rost i skärmkant bak

bil 2: 9k cdt16 90 acc +tcs. dålig drivknut def. abs check engin lampan lyser.. dock ser bilen väldigt bra ut

Välj bil nr 1 av de två; farthållaren kan man ju leva utan men det kan ju också vara ett skitfel som pedalkontakterna som fixas på några minuter. AC:n går ju också att leva utan eftersom det troligen kostar multum att fixa denna. Automatlådan är väl ingen dröm men det är ju knappast demanuella lådorna heller så det går väl på ett ut.

När det gäller bil nr 2 så brukar ju även ABS:en kunna vara svårfixat & dessutom bli ohemult dyrt. TCS:en verkar ju också vara något som får folk att ställa sig framför tåget. CE-lampan kan ju faktiskt vara nästan vad som helst & kostnaderna för att fixa detta därefter.

Nog borde det väl finnas fler SAAB:ar än de tre du nämnt hittills till salu?

[Stranna]

Håller nog med att de där kandidaterna är inte de roligaste.
Att laga en ac är inte billigt om inte tidigare ägare gjort något åt den.
Farthållare samt elektriska saker (förutom ABS och TCS) är också relativt enkelt.

Rost i bakre skärmkanter är heller inte kul eftersom då åker man på omlack av hela bakskärmen.

Skulle råda dej att leta lite till innan du köper något ( eller så köper du en billig bil och accepterar småfelen)