Vilka årsmodeller har detta problem (Oil sludge)???
När det gäller 9-5'n förstås!
Vilka årsmodeller har detta problem (Oil sludge)???
När det gäller 9-5'n förstås!
:-)
från 98-04 tror ja!
Någon rätta mig om ja har fel
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Jag tror att det är delvis löst på -04 och frammåt. De har i alla fall en annan vevhusventilation.
Någon som kan mer får gärna fylla i.
9-3 Vector SC 2,0T -07
9-5 Aero 2,3T Sedan -02 - Såld
vist har de enn aan vevhusvetilayon men likförbnbannat så rasar kedior å turbos på de med .. tyvär
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
Hej !
Ja att vehusventilationen är annorlunda och antagligen bättre på M04-> är ju känt men det löser ju inte problemet med de "dåliga" kolvarna/ringarna. Fattar inte att de inte monterar tätare kolvar/ringar men det skulle väl vara samma sak som att erkänna att alla de tidigara motorerna är felkonstruerade. Att skylla på vehusventilationen och sedan ge 8 års garanti mot oilsludge är ju ganska mycket billigare än att byta kolvar i alla T7 bilar...
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
Hum nu har jag visserligen en 9-3:a men vad jag har förstått har den inte problem med oilsudge och det är en 99:a Med röd DI-kasett. Fast det kanske beror på att det är en T5?
/M
Hej,Ursprungligen postat av kocken123
Du har den gamla motorgeneration, d v s behöver ej oroa dig för oil sludge.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Hej,
Du har den gamla motorgeneration, d v s behöver ej oroa dig för oil sludge.
Mvh
KK
f.d. saabare
Beträdande vevhusventilationen, hur blir det om man bygger om T7:a till T5:an vevhusventilation? Har man löst problemet då?
/Magnus
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
Nej,alltså T5-motorerna har ju "sämre" vevhusvent. än T7-motorerna just pga att oil-sludgeproblemen inte förekommer där. Det är ju snarare så att T5-ägare monterar senare delar t.ex vevhusvent.burken.
Enda raka för att helt bli av med problemen pekar mot kolv/kolvringsbyte.
MVH Lerne
Mange full!!!Nej,alltså T5-motorerna har ju "sämre" vevhusvent. än T7-motorerna just pga att oil-sludgeproblemen inte förekommer där. Det är ju snarare så att T5-ägare monterar senare delar t.ex vevhusvent.burken.
Enda raka för att helt bli av med problemen pekar mot kolv/kolvringsbyte.
MVH Lerne
Du har ju vart med länge???
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Behörigheter för att posta
Svara med citat