Är Hirsch från turbon och bak, eller från kat. och bak ?
Ferrita skulle ha 17500:- från turbon och bakåt (3" downpipe, racekisse och resterande 2,5")
Det konstiga är att ferrita säger att "one size fits all" medans Hirsch säger <04 only.
/Magnus
Är Hirsch från turbon och bak, eller från kat. och bak ?
Ferrita skulle ha 17500:- från turbon och bakåt (3" downpipe, racekisse och resterande 2,5")
Det konstiga är att ferrita säger att "one size fits all" medans Hirsch säger <04 only.
/Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Anledningen till varför Hirsch säger att det inte passar senare än M04 är för att det systemet är till Aero och de har ju en annan stötfångare från M04.Ursprungligen postat av SAABoholic
När man byter systemet skall man även byta den bakre läppen som har urtag för dubbla utblås.
Hej,
Hirsch har två system. Ett från kat och bak med enkelt snedkapat ovalt slutrör och ett twinpipe från turbo och bak inkl. sportkat.
Ferrita har ett speciellt slutrör för Aero M/04-05. Jag har ett sånt på min bil. Lite mindre slutrör och något längre ner, även om det funkar skapligt även på min M/03 tycker jag.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Ska motera en -04 stötis på mitt skåp inom kort (bara lacken torkar) och Hirsch-systemet framstår ju som nästan "prisvärt" om man ser till SF-priset kontra SEK-Ferrita.... men om Hirsch inte passar -04 så har man ju ändå inte så mycket att välja på.
/Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
I min värld är twinpipe OK från motorer på 8 cyl/5 liter. Därunder är det trams...
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Du menar väl falsk-marknadsföringI min värld är twinpipe OK från motorer på 8 cyl/5 liter. Därunder är det trams...
Mvh
KK
Nåt sånt, ja... Ungefär som BH med "inlägg".Du menar väl falsk-marknadsföring
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Vad tar Hirsch för sitt Helsystem ?
Till skillnad från dessa, i det närmaste obligatoriska, uppdateringarDärunder är det trams...
- Främre stötfångare från 9-5 Aero M/05
- Saab original takvinge (Saab Cars USA)
- Silver Vision framblinkers
- Plastplupp dörrlås förarsida
- Svart "Ecopower" ventilkåpa
Funktionsmässigt kan jag hålla med om att det är trams, men det är snyggt så varför inte.
/Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Sitter ju original på många olika modeller numer.. (som har 4:or)Nåt sånt, ja... Ungefär som BH med "inlägg".Du menar väl falsk-marknadsföring
Mvh
KK
O även Saab.
USA-vingen ger dubbelt så hög downforce som den vanliga takvingen. Den nya Aerofronten släpper in en hel del mer luft än min gamla. Den svarta ventilkåpan ärgar inte. Resten kan jag hålla med om att det är sysselsättningsterapi mer än någonting annat...
Twinpipe är dock trams.
>Robert: Att det sitter twinpipes på V50 T5 och Audi 1,8T med symaskinsmotor är ingen ursäkt. Personligen tycker jag att det är trams även på 9-3 SC Aero. Ser ingen poäng med dubbla slutrör (= närmare dubbla kostnaden för utbyte/uppgradering) om det inte krävs effektmässigt.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Äähhhh,, erkänn,,du har bara inte råd med dubbla på din därmed avisar du allt vad Dubblarör heter....
Mvh Robban..Med om några timmar dubbla piper...
Hej !
Håller med KK, DET SKALL FINNAS NÅ'T ATT FYLLA AVGASRÖREN MED !
Kan bara beklaga trenden med "kosmetiska twin pipes".
Borde vara förbjudet !
Till NÖDS kan jag gå med på två korta rör ut ur en dämpare....
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Jo, men smaken är som baken...
/
enkelrör och dubblasingeltorkare Pata 319
Saab 9-3 2,0t BioPower / Opel Rekord -62
Tvåpipig?
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Att downforce kan vara viktigt vet alla som tittat på / hållit på med någon form av racing så det är verkligen ett måste på en riktig sportbil som Saab 9-5, för det heter ju SportCombi och då är det en sportbil.Den gamla Aerofronten fungerar bevisligen den också, så det kan knappast vara en nödvändighet. Ärgande ventilkåpor fyller även dom sin funktion även om dom inte är speciellt vackra, jag utgår ifrån att du inte rivit ner samtliga obehandlade aluminiumdetaljer i motorrummet och fått dessa blästrade/lackerade så det kan ju knappast handla om annat än utseende?
Smaken är som baken, allt behöver inte ha en funktion för att vara snyggt ;-)
/Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Surpellar....
Smaken är som baken..
Jag ska dock fylla ut mina pipor med massa Dieselrök.....
Nästan så man blir sugen på att smälla dit enorma sidepipes på var sida bara för att reta gallfeber på etablissemanget
/Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Hej !
Du har så rätt så, vissa har dålig smak, o troligvis (?) luktar det dåligt i baken på dem ?
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
NJa,,men kanske från munnen på dem som slickar baken på de med den andra smaken..Hej !
Du har så rätt så, vissa har dålig smak, o troligvis (?) luktar det dåligt i baken på dem ?
Behörigheter för att posta
Svara med citat