Hur byter man ratt med AIRBAG?

[Mcgromit]

Har funderat på att byta ratten i min cse -97 men undrar vågar man ge sig på det själv eller måste man låta någon auktoriserad göra det? Man vill ju inte få Airbagen i ansiktet

[Robin_s]

Det sak inte vara några problem å byta den själv, se till så att du har fått ur all ström ur systemet bara. Dra av kablarna från batteriet å ta sedan i karrossen med handen eller blinka med helljuset för å få ur all eventuell krypström sen så e d bara å ta bort airbagen.

//Robin.

[Mcgromit]

Men ändå lite scary.. Man lär ju inte sitta med ansiktet framför när man tar bort/monterar den...

[Fredrik J]

Det sak inte vara några problem å byta den själv, se till så att du har fått ur all ström ur systemet bara. Dra av kablarna från batteriet å ta sedan i karrossen med handen eller blinka med helljuset för å få ur all eventuell krypström sen så e d bara å ta bort airbagen.

//Robin.

Tycker det låter lite korkat att bryta spänningen och hålla på. Risken för problem minskar ju inte direkt när man gör sensorer och kontrollboxar spänningslösa...
Är det någon gång som elektronik får knäppen är det ju vid dålig strömförsörjning.

[-Konrad-]

enligt saabs egen raphandbok så ska man lyfta av batteripolen och vänta ett tag (breukar köra med minst 15min)

[Mcgromit]

Eller riddar rustning och sen bara skruva på... hmm någon frivillig??

[bazzen]

Eller riddar rustning och sen bara skruva på... hmm någon frivillig??

Lite dålig känsla i mekarhandskarna bara


/ Anders

[ravenlord]

Tycker det låter lite korkat att bryta spänningen och hålla på. Risken för problem minskar ju inte direkt när man gör sensorer och kontrollboxar spänningslösa...
Är det någon gång som elektronik får knäppen är det ju vid dålig strömförsörjning.

Du får en lysande airbag lampa i panelen om du inte bryter strömmen när du kopplar i och ur airbagen.

Annars är det ingen fara. Kör bara.

[jocke]

Tycker det låter lite korkat att bryta spänningen och hålla på. Risken för problem minskar ju inte direkt när man gör sensorer och kontrollboxar spänningslösa...
Är det någon gång som elektronik får knäppen är det ju vid dålig strömförsörjning.

Du får en lysande airbag lampa i panelen om du inte bryter strömmen när du kopplar i och ur airbagen.

Annars är det ingen fara. Kör bara.

Ja om man slår till nyckeln med bagen av, annars tänds ingen lampa.

Rekomendationen är ju att lyfta av batteripolen, dock brukar jag inte göra det.

Mvh jocke

[Tamii]

Jag bytte ratt & airbag för ett tag sedan... hade kopplat bort batteriet helt och hållet sedan väntat ett tag 30 min eller liknande.. kanske lite i överkant men... till råga på allt fick jag ändå en lysande srs lampa... men den får väl saab titta på vartefter....