nu har ja kanske vart riktigt kass på att söka..
menmen, hur funkar det o sätta i ett turboagg från en 9000 aero ( 94-98 ) i min 9000 2,3t [-97]? går det? mycke ombygge?
måste man även byta spridare el. liknande?
tack för svar..
nu har ja kanske vart riktigt kass på att söka..
menmen, hur funkar det o sätta i ett turboagg från en 9000 aero ( 94-98 ) i min 9000 2,3t [-97]? går det? mycke ombygge?
måste man även byta spridare el. liknande?
tack för svar..
Hej,
Turbon passar rakt på grenrör och downpipe. Du behöver dock nya vatten- och oljerör. Tyvärr ganska dyra på Saab.
Sedan kompletterar du med en programvara från en 9000 Aero eller ett steg 1 från lämplig firma. Vips har du en mycket trevlig bil med 250-260 hk/400-420 Nm.
Med ett steg 1 är en Aerokoppling ett måste för att få det att hålla i längden.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
okej, tack för snabbt svar
jag har ju liknande effekt idag fast lite bättre vrid, men från vilka
serienr är det samma koppling på de båda, var väl någon gång under -97 som de började köra med samma koppling?
men spridare behövs inte o bytas då?
mvh linqan
alltid när kman byter hårdvara ska amn anpassa mukvaran efter de
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
okej... tack föe hjälpen.. ska iväg till skroten nu.. se om det finns nåt.
får se hur det funkar då..
//linqan
Tänk bara på följande: Om du ska köpa en Steg 1-box, så ska du titta efter en sådan som är avsedd för Aero, eftersom du efter turbobytet kommer ha identisk motorhårdvara som aeron.Ursprungligen postat av linqan
9-3 SC 2.0T -06 (Steg 1)
okej, men nu har ja ju steg 2 för ltt, hur kommer det påverka turbobytet, ska jag inte köra med bilen eller vad har det för inverkan på bilen då?
mvh linqan
På en Trionic 5-bil funkar ditt nuvarande trim också bra, men optimalt blir det inte förrän programmet är anpassat för den nya turbon.
Hör med din trimfirma. Kanske har de lust att uppgradera ditt program för några hundringar?
9-3 SC 2.0T -06 (Steg 1)
aah, smart. ska se till o ringa dom när ja fått tag i turbo, svårare än ja trott..
Ja. Det kan till och med vara så svårt att det lönar sig bättre att hoppa över det och lägga energin på nästa steg: Nån variant av Volvos 18T#7.aah, smart. ska se till o ringa dom när ja fått tag i turbo, svårare än ja trott..
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Behörigheter för att posta
Svara med citat