Dumpventil till 9-3 aero -02

[martiiin]

Nybliven ägare till en 9-3 aero -02 men är inte så värst haj på mekandet!

Vill byta ut orginaldumpen och få in en som låter lite goare.
Har hört att man måste ha en återcirkulerande dumpventil.

Var köper ja detta?
Svårt att byta?
Några problem man borde känna till?

Tacksam för svar.

MVH // Martin

[Lotus]

hänvisar dig snällt men bestämt att läsa FAQen innan du frågar här igen..

[martiiin]

Har letat men hittar inte, vill du vänlig och visa får du jätte gärna göra det!

MVH

[Dave79]

http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=80329

[martiiin]

Eftersom jag inte kan något om dethär, som jag sa så hjälpte den inte så himla mkt. Må hända att ja är trög också
Så om någon kunde vara jätte snäll och förklara just för 9-3 aeron skulle det hjälpa en hel del.

tack!

[Dave79]

Kort sagt:
Du ska inte inte ha en avlastningsventil som "låter" Den släpper ut uppmätt luft så att förbränningen kommer få fel luft/bränsleblandning.
Den avlastningsventil som du har idag fungerar utmärkt.
Vill du dock ha en som glänser mer så kolla in på tex. www.speedparts.se
Men kolla endast på återcirkulerande.

Är det ljud som du är ute efter så kolla efter öppetfilter. Men det är inget som jag skulle sätta på min T7 motor.

[Ekan]

Finns det inte en som släpper ut 50% och skickar in 50% igen?

Kommer inte på vad den typen heter... Hjälp mig
Dock så är de ganska så dyra.. =(

/A

*Edit Är det hybrid...?

[martiiin]

Tackar för svaret!

Nä det är som sagt det lilla extra goa ljudet ja ville ha.
Öppet filter är inget att rekommendera därför att?
Är det något specillet just med aero motorn? T7 om den heter så?

Tack!

[AeroRydde]

Finns det inte en som släpper ut 50% och skickar in 50% igen?

Kommer inte på vad den typen heter... Hjälp mig
Dock så är de ganska så dyra.. =(

/A

*Edit Är det hybrid...?

Ja, då blir det ju iaf bara hälften fel, men fortfarande inte rätt....

[Lotus]

klart det går att ha öppen dumpventil på en trionic 7. Prestandan blir som sagt förmodligen aningen sämre men är det ljudet man vill ha så är öppen dump vägen att gå.

[Lotus]

annars ger öppet luftfilter ungefär samma ljud så men det finns som sagt nackdelar med det oxå... är du riktigt händig kan du flytta LMM så den är efter den öppna dumpen vilket gör att luftmängden blir rätt

[martiiin]

Händig är ju det sista ja är när det gäller mekandet tyvärr
Som sagt vill ha ett skönare ljud utan att hålla på att riskera något.
Sportluftfilter är inget att rekommendera heller eller?

tack!

[Lotus]

jepp byt original mot ett sport insatsfilter. KN filter är bland de bästa filtren

[AeroRydde]

Men med ett insatsfilter så kommer det inte "pysa" ett smack mer än med original..

Ett öppet filter is the shit som du skall ha i detta fallet. Inget att rekomendera till en 9-3:a dock..
Suger mycket varmluft om du monterar det på originalplats och sen finns en risk att paja LMM också.

Dessutom kommer inte bilen gå ett dugg bättre, MEN det kommer dock att pysa


/Rydde

[Lotus]

jag skulle hellre ha öppen dumpventil än ett öppet luftfilter på en 9-3a.

[martiiin]

Får nog ta mig ett par funderare

Men tackar för alla svar!

// Martin

[AeroRydde]

jag skulle hellre ha öppen dumpventil än ett öppet luftfilter på en 9-3a.

Inte jag...

[Ekan]

Den kommer ju att gå sämmre och mår dåligare med en dimp än ett filter... Den ränkar ju med att det skall finns luft som den har släppt ut, dvs fel blandning och det är risk för spikning i värsta fall!

Hellre ett öppet, håller du det rent och köper ett av bra märke så är det inte så farligt som det kan låta!

/A

[martiiin]

Har kollat lite på speedparts och dom har ju ett öppet filter där från jr som heter XF-970 Optiflow 9-3 T7. Någon som vet om det är bra?

[AeroRydde]

Har kollat lite på speedparts och dom har ju ett öppet filter där från jr som heter XF-970 Optiflow 9-3 T7. Någon som vet om det är bra?

Ja det funkar. Vet inget om reningsförmågan i filtret dock, klart sämre än original iaf.