Hej
1: Vad är tydliga symptom på att bränslefilter är dåligt ?
2: Vad är tydliga symptom på att tändningen står fel ?
3: Vad kan vara fel när säkringen till vindrutetorkaren (säkringsplats 5) går av sig själv hela tiden ? Ibland funkar det, men ofta när det är lite kallare ute, så går säkringen.
4: Om jag är chaufför, får passagerare dricka alkohol i bilen då ?
Bilen i fråga: og900 GL (1984, förgasare)
Mvh Timmy
Motorn spikar eller glödtänder. Nu kommer jag inte ihåg men om det sitter vanliga brytare där så börja med att kolla avståndet med öppen brytarkontakt, minns inte vad det ska vara alls faktiskt.Ursprungligen postat av Brandten
Ställ samma fråga i avdelningen "Ljud & elektricitet" istället så ökar chanserna att få svar.
Ställ samma fråga i avdelningen "Off Topic" istället så ökar chanserna att få svar.
Lycka till!
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Done.
Ska kolla tändningen på Måndag så får vi se om det kan vara nått med det.
Till historien hör oxå att bilen drar ca 1.47l / mil ...
Mvh Timmy
En annan sak är att när man startat den en kall morgon (med choke självklart) så går den precis som en tvåtaktare. Ni vet, en sånn där gammal båt som man hör ibland.
Aja, har lämnat in den nu, så dom får kolla läget lite.
Mvh Timmy
Dom justerade tändningen igår samt CO halten på verkstad som stod åt helskotta fel.
Även det ena stiftet stod snett, så det fick bara halv kontakt lixom.
Bilen går nu mycket jämnare, men låter fortfarande som en 2takt, plupp plupp plupp när det är kallt och den står på tomgång.
Ska byta alla slangar i motorrummet i helgen, samt justera bromsarna (lufta dom) så ska vi se att det blir bra.
Dom kunde iallafall garantera att bensinförbrukningen skulle gå ner nu när dom justerat CO värde + tändning som, som sagt var helt galet.
Mvh Timmy
Behörigheter för att posta
Svara med citat