Far ska köpa 9-3 SS..

[Mange]

Papi funderar på o byta in mazdan mot en 9-3 SS begagnad då vi hittat en som är värd nästan lika mkt.
Vad jag undrar över då är vad bör man kolla? Det blir alltså en begagna o inte en ny.

Måste ju finnas sjukdomar på de nu.. vi har t.ex. hittat en 9-3SS 1.8t för 150k på SAAB i vallentuna (någon som vet hur det stället är?).
Är det ett rimligt pris?
Vad ska man "leta efter"?
o.s.v. allt som kan hjälpa till är välkommet!


Tillägg: Det var en -03a för 150k, någon speciell årsmodell man bör leta efter?

[Zed82]

Klädseln var lite kass på dem första årsmodellerna och slets gärna ut i förtid, Saab tog detta på garantin så kolla det...

[mulle1]

Måste ju finnas sjukdomar på de nu.. vi har t.ex. hittat en 9-3SS 1.8t för 150k på SAAB i vallentuna (någon som vet hur det stället är?).
Är det ett rimligt pris?
Vad ska man "leta efter"?
o.s.v. allt som kan hjälpa till är välkommet!


Tillägg: Det var en -03a för 150k, någon speciell årsmodell man bör leta efter?[/quote]


Priset är??? Miltal osv......

[Mange]

Sentronic-lådan då.. funkar den bra?
O hur har de gjort med nycklarna som bröts av stup i kvarten?

[Mange]

Måste ju finnas sjukdomar på de nu.. vi har t.ex. hittat en 9-3SS 1.8t för 150k på SAAB i vallentuna (någon som vet hur det stället är?).
Är det ett rimligt pris?
Vad ska man "leta efter"?
o.s.v. allt som kan hjälpa till är välkommet!


Tillägg: Det var en -03a för 150k, någon speciell årsmodell man bör leta efter?


Priset är??? Miltal osv......

Priset är 150.000 skrev "k" iofs, kanske svår-tytt
Kommer inte ihåg vad den rullat.. har hittat en finare nu..
Bilen

[Mange]

Hälit!
Då finns det alltså INGET som Någon har stört sig på..?

[Zed82]

Hälit!
Då finns det alltså INGET som Någon har stört sig på..?

Jag skrev ju en grej längre upp men det kanske du missade....

[Plupp]

Att elektroniken är helt värdelös.

Vissa bilar funderar man ju hur lyckas komma ut ur fabriken.

Vet ett flertal som har problem med att bilen kör ner rutorna när det är kallt på natten.

Låsen låser upp av sig själv.

Slutar fungera vid minusgrader.

Detta gäller allt från 03:or och även 05:or.

Sjukt dåligt av Saab. Synd på en i övrigt så fin och bra bil.

[Mange]

Jag skrev ju en grej längre upp men det kanske du missade....

Nejdå det såg jag, tyvärr är minnet kort men gott

Elektroniken är alltså inget o ha.. humma.
Sånt borde de ju fixa på garanti om det skulle hända, tycker man.
Om det går att åtgärda. Kanske förblir mazda

Haft två mazdor under 6 år.. enda som e gjort är service o bromsbeläggs-byte.

[93ssaero]

Här är några fel jag haft på min

Kärvande växellåda (6vxl)
Svänghjul bytt
Topp bytt
Komplett motor bytt
bälten på båda sidorna

Motor blev utbytt pga att motorn tog mer vatten än olja och saab klarade inte av att hitta felet. i slutet tog bilen 1,5 dl vatten i veckan och ca 1 dl olja i mån...

Men annars har jag varit nöjd med den.. så nöjd att jag nu gått å bytt bilmärke

[Mange]

Intressant.. tillverkarna verkar ha bråttom o få iväg bilarna så de fortfarande inte är genomvarma o kleggiga på insidan

[DanneE]

Mycket smågrejer som strular.

Köp 9-5a istället ?

[Mange]

Den e inte så dum.. körde en sådan 150 mil i somras.
Men jag tycker far min ska varva ner lite o köpa nån lite mindre busigare bil än stora loken.

Får se var vi slutar.
Tackar så hjärtligt för allas ord!
Fortsätt skriv om ni har något att tillägga bara!

[sportsedan]

Köpte en ny -03:a som jag hade i ett år och 800mil.
Under den tiden var det inget som krånglade utan allt funkade som det skulle.
Var mycket nöjd med bilen och den var en fröjd att köra.
Skulle varmt rekommendera en ss.
Jämfört med den 9-5 Aero -04 som vi har i familjen nu så var körglädje i den mycket bättre

M.v.h. Andreas J.

[Egil]

Har köpt mina senaste 5 bilar nya av Vallentuna Motor!
De är bra att ha att göra med om det blir något strul!
För strul blir det alltid med nya bilar!

En begagnad bil bör vara genomgången och ha några månaders garanti!
Annars borde ju fabriksfel och missar vara åtgärdade, så det som kan strula är väl slitdelar som ändå ska bytas så småningom?
Men f.d. hyrbilar kan vara hårt slitna, då många buskör och testar bilen lite hårt.

[Mange]

Men f.d. hyrbilar kan vara hårt slitna, då många buskör och testar bilen lite hårt.

Precis min tanke.. med tanke på hur vi hanterade vår 9-5 vi hade i somras e det inget att satsa på nej.
Ska den hyras, ska den köras....

[D.J]

Jag håller inte riktigt med alla föregående talare.
Visst, vissa har haft problem med sina SS men man kan inte generalisera på det sätt som några i tråden gjort.
Jag har t.e.x inte haft några problem alls och då har jag erfarenhet av 2 st SS. En tidig M03 som är faderskapets och min tidiga M04.
Det enda jag fortfarande stör mig på är kupévärmaren - larmhistorien.

Ang att ta en 9-5 istället: (skrivet med viss ironi)
- Du får byta till en ny VV varje år.
- Om du väljer Xenonljus så får du eventuellt ett stroboskop framtill.
- Siden får du byta varannat år när den har tappat hälften av sina pixlar.
- Samma med DI, ger också upp ett par gånger under bilens livstid.

- OBS! Det kanske viktigaste. Väljer du en 9-5 har du en gamal bil redan nästa år när M06 kommer.

[D.J]

Men f.d. hyrbilar kan vara hårt slitna, då många buskör och testar bilen lite hårt.

Precis min tanke.. med tanke på hur vi hanterade vår 9-5 vi hade i somras e det inget att satsa på nej.
Ska den hyras, ska den köras....

Moget att köra skiten ur en bil bara för att det inte är ens egen.

[9000CSE]

Har själv en 9-3SS 1,8i -04 alltså insprutaren utan turbo som tjänstebil som jag plockade ut i slutet på maj i år, och den har funkat perfekt utan det minsta problem. Nu har den gått drygt 850 mil hittils.

[Plupp]

Senast igår fick en kompis problem med sin 05:a....

Vägrade starta.... Var en rolig syn att se en bil som gått 300mil få åka bärgare till Saab.......


Vad är det för del som det har snålats på för mycket när det gäller elektroniken?