Jag behöver köpa kol till min kupéfläkt i 9-5 av märke Valeo. Måtten är 8x9x22-25mm.
Måste finnas att köpa någonstanns, om inte måste det gå att specialbeställa egna kol av någon firma?
MVH David
Jag behöver köpa kol till min kupéfläkt i 9-5 av märke Valeo. Måtten är 8x9x22-25mm.
Måste finnas att köpa någonstanns, om inte måste det gå att specialbeställa egna kol av någon firma?
MVH David
Leta efter nån firma som renoverar startmotorer och sånt dom brukar ha.
#3309 Andreas "Dea" Persson
900 Cab -87, 2*900 Aero-88, 900TurboS -92, 9-5 -09
jag jobbar på företaget som till verkar elborstar,,
kolla in på www.schunk.se
/Al
Har du kikat så att komunikatorn på rotorn ser bra ut?Ursprungligen postat av Dave79
När min fläktmotor på 9000 la av så var både den och kolen slut.
Den så rejält svarvad ut.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
HM, det heter väl "kommutator" & det är alltså kopparbanan som kolen ligger an mot. Kan ta stryk om kolen är helt slut så fjädrarna går mot. Passa på att slipa försiktigt & försök att göra rent i lamellerna mellan kopparbanorna.Ursprungligen postat av Andreas Plars
Sedan kan man ju undra om inte lager & sånt också är på upphällningen om kolen är slut. Kolla vad en ny/utbytes fläktmotor kostar så du inte åker på att göra om jobbet om ett tag. Har inte bytt nån fläktmotor själv men det lär väl ta några timmar.
EDIT: Såg i en annan tråd att du tänkte byta till ny fläkt, verkar vettigt.
Lycka till!
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Nja kolen är inte helt slut, utan de är ca 10-8mm kvar. Men fjädern som pressar kolen mot "kommutator" orkade inte trycka kolen så att det blev kontakt. När jag förlängde fjädern så pressar den kolen fint mot kommutatorn.
Lagret kändes fint så jag tror att fläkten kan leva en stund till med nytt kol.
Det tar inte mkt mer tid än max 1h att demontera och montera kupéfläkten.
Eftersom den känns så fin i övrigt så ska jag försöka hitta kol och byta.
Man kan ändå ha lite roligare för 1450:-...
Tex. en ny Aeroratt för 995:-
Hittade en firma i Nacka som renoverar generatorer och startmotorer.
De kunde ta hem kol i dim. 8x10x20, bara att slipa av 1mm.
De var dyra enligt säljaren pga. det inte var lagervara. Så de kostade 200:- ink.frakt
Thanks
ett tips är att svarva till kopparbanorna för annars kommer dina kol att nötas upp lika snabbt som du har monterat dem om det är slitna... man kan knappt se med ögat om kopparbanan/banorna är slitna. precis att man känner med fingret.Ursprungligen postat av Dave79
mvh // isak