Blev smått förvånad idag när jag ringde runt till 2 st märkesverkstäder och kollade pris på 3000 mila servicen som snart skall göras på min 9-5 M02 2,3t.
Björkmans I Västerås vill ha 3302 kr. Men Motor Nilsson i Köping Nöjer sig med 2560 kr Inkl.moms och material.
Förvånande att det kan skilja runt 800kr för samma jobb!!
Blir man uppkörd på pengar i större städer eller??
Mathias
Lustigt, jag tänkte just fråga vad som ingår i denna 3000 mila service.
Kungsängen tar 3400 för denna service.
Svenska bil tar 3700 för denna service.
Då ingår motorolja, bromsolja, kupéfilter. Vad dom gör sen som kostar så hemult mycket har jag inte en aning. Lite nollning med tech2 och lite uppgraderingar av styrsystem kan jag nog tänka mig ingår. 3700 känns lite på gränsen tycker jag. Till Västerås/Köping är det ju inte allt för långt, och även om man räknar in bränslekostnaden så tjänar man nog en slant.
->pusher
Motordepån i Veddesta (MRF-anslutna) tar också runt 2500:- för 3000-milaservicen. Ring och boka, kanonduktiga killar.
Veddesta ? OK, har du ngt nummer eller adress till dom ? Lyckas bara hitta en i eksjö ? Det är ju definitivt värt en tusen lapp även fast jag måste förbi Svenska bil och ta lite saker på garantin, jag får bakluckan i huvudet ibland och ena säkerhetsbältet har slutat rulla in sig.
Matte_linear: Motornillson har alltid slagit björkmans i pris..
Fler exempel från "mitt saab-liv":
9000-mila:
Köping: 1200
V-ås: 2400
Kopplingsbyte:
Köping 6.800
V-ås: 11.000
Så varför Björkmans??
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
->pusher
Tel: 7600031
Perr!!
Du är nöjd med Motor Nilsson i Köping då!!!?!??!
Enda anledningen till Björkmans skulle väl vara för att det är i stan bekvämt på så viss. Men när man tjänar en slant så känns det ju absolut värt att åka dit.
Tänkte de skulle få montera på dimljus oxå!!
Mathias
Tack! Är detta med priserna inte lite konstigt ? Brukar det inte vara så att dom små verkstäderna är dyrare och dom större billigare ?
när jag skulle lämna in min 9-3 för 5000 mil service så kostade det 4200 hos bilpartner i malmö och hos bil partner i arlöv (mindre än 2 mil från malmö) så kostade 3800 och den i arlöv är mindre bättre kundkontakt
Fredrik Engdahl
9-3 aero -00
små firmor:
små omkostnader?? Mer måna om sina kunder??
Bara en tanke från en i ett stor-företag...
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Hej,
Jag har mycket bra erfarenheter av Motor Nilsson i Köping.
*Bra mekar
*Bra kundmottagare
*Enkelt att få en verkstadstid
*Bra priser
Kan alltså rekommendera dem starkt.
..och så att ni slipper fråga: Nej, jag jobbar inte på Motor Nilsson utan är faktiskt bara en nöjd kund.
...som sagt, håller med....
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Man måste ringa runt och fråga pris på just den reparation/service man vill få gjord. Priserna skiljer otroligt mycket. Motordepån som jag tidigare rekommenderat är mycket billigare på service än SAAB. Jag skulle nu dock boka tid för montering av takvinge.
Prisuppgift Motordepån: "Ja, någonstans runt 2000:- få du nog räkna med..."
Pris SAAB Kungsängen: 760:-.
Jag såg att jag betalade 3070:- för 3k service på min 9-5 Aero.
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Som rent kuriosa så kan jag meddela att 5k service kostade 2558:-
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
7000 mila service på min Saab 9-5 2,0 LLT Nordic trimmad
Skulle kosta 4300 kr på Biva i Örebro medans på Motornilsson så tog dom 3000 kr för samma service!! Och dom var mkt trevligare där också, bra kundmottagning. Det var klart värt att åka några mil X-tra för dom pengarna och den bättre kundmottagningen.
MotorNilsson är skit bra att ha att göra med.
Kan varmt rekomendera dem.
Synd bara att "min" säljare slutat och börjat sälja "mika!!-räcers"
(Mercedes...)
Björkmans i Västerås skulle jag inte åka till om jag så fick betalt...
De verkar ha noll-koll....
Förstå för ett par år sen när jobbarkompisen handlade sig en ng900 med Nordic Steg3 där och lämnade den på första servicen.
När han skulle hämta bilen, så sa dom: - Du turbotrycket verkar vara lite högt, vi fick justera ner det rätt rejält...
Ja, och sen blev det ingen ordning på den innan Roffe Uhr kom dit o fixade till det...
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Behörigheter för att posta
Svara med citat