Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Letar IC till min 99, någon som har tips?

  1. #1
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 262
    Medlem#
    3186

    Letar IC till min 99, någon som har tips?

    Jag är ute efter en IC som kan frontmonteras på min 99T16 och har kommit fram till fäljande:
    - 9-3 X-Flow får inte plats då lamporna sitter ivägen för in/utlopp, samma sak med NG900.
    - 9000 IC är aningen för stor, blir för mycket kapande.

    Det bästa vore om man kunde ha in/ut på sidorna av intercoolern så man kan dra slangarna bredvid lamporna.
    Har kikat på Ford Mondeo TD ICn på
    http://www.900aero.com/main/tech_main_ic.htm
    men vilken årsmodell kommer den från? Ser ut att passa ganska ok!

    Tacksam för fler förslag på en hyfsad billig IC som kan passa.
    ///Mackanized
    Tillbaka

  2. #2
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 174
    Mondo-intercoolern är nog alldeles för tjock för att få plats med mellan kylet och grillen, speciellt om du skall ha en kylfläkt emellan.

    Den skulle ju funka bättre att ha under stötfångaren.
    Antar att sliperfaktorn är viktig, annars går det fint med en Viggen i/c under stötfångaren

    Har du ingen i/C nu?

  3. #3
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 262
    Medlem#
    3186
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    Mondo-intercoolern är nog alldeles för tjock för att få plats med mellan kylet och grillen, speciellt om du skall ha en kylfläkt emellan.

    Den skulle ju funka bättre att ha under stötfångaren.
    Antar att sliperfaktorn är viktig, annars går det fint med en Viggen i/c under stötfångaren

    Har du ingen i/C nu?
    Jodå, original OG900 bakom lampan men den gör ingen glad
    Under stötfångaren sitter Airflowpaketet så det är aningen trångt. Ska se om den eventuellt kan få plats bakom stötfångaren då det är gjort hål rätt igenom
    ///Mackanized
    Tillbaka

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Skurup i Skåne
    Inlägg
    170
    Hej!

    Jag köpte en 508x300 av MagnusH här på forumet, flyttade tillbaka kylaren en bit, bara. Mkt effektiv!
    Ska slänga upp en bild sen.
    Länk till bilden:

    http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/22920IC-bild.jpg
    99T16 -83 VEMS (Såld)
    MB 300E VEMS
    0704267740

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Mora
    Inlägg
    474
    Citat Ursprungligen postat av kgbengt
    Hej!

    Jag köpte en 508x300 av MagnusH här på forumet, flyttade tillbaka kylaren en bit, bara. Mkt effektiv!
    Ska slänga upp en bild sen.
    Länk till bilden:

    http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/22920IC-bild.jpg
    Tja!

    Du har kapat en del va?

    MVH

    daniel

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Skurup i Skåne
    Inlägg
    170
    Citat Ursprungligen postat av Traktorturbo
    Citat Ursprungligen postat av kgbengt
    Hej!

    Jag köpte en 508x300 av MagnusH här på forumet, flyttade tillbaka kylaren en bit, bara. Mkt effektiv!
    Ska slänga upp en bild sen.
    Länk till bilden:

    http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/22920IC-bild.jpg
    Tja!

    Du har kapat en del va?

    MVH

    daniel
    Jo, en del plåt har ju fått offras... Hade en 9000-IC innan och den mesta kapningen skedde för att få dit den. Hade jag haft denna först hade det sett annorlunda ut, men vad ska man göra, det är ju ett rullande projekt! Som jag ser det är det värt det med tanke på effektivitetn hos denna IC. Ligger man i 90-100 så sänker den lufttempen i spjällhuset (där jag mäter) till 7-10grader under utetemp . Kör jag sen några rusningar 90-170 ökar den 1-2 grader som mest. Synd bara att jag inte har soppa till all denna kalla luft . Blir ett nytt sprut i vinter, känner jag. Jaja, nog blajat om detta, ICn kan iallafall rekommenderas.
    Lycka till!

    Mvh Kalle
    99T16 -83 VEMS (Såld)
    MB 300E VEMS
    0704267740

  7. #7
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 085
    Medlem#
    2661
    Citat Ursprungligen postat av kgbengt
    Ligger man i 90-100 så sänker den lufttempen i spjällhuset (där jag mäter) till 7-10grader under utetemp . Kör jag sen några rusningar 90-170 ökar den 1-2 grader som mest.
    Mvh Kalle
    Vad har du för mätare för att mäta insugsluften?
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Skurup i Skåne
    Inlägg
    170
    Citat Ursprungligen postat av Johan-99T16
    Citat Ursprungligen postat av kgbengt
    Ligger man i 90-100 så sänker den lufttempen i spjällhuset (där jag mäter) till 7-10grader under utetemp . Kör jag sen några rusningar 90-170 ökar den 1-2 grader som mest.
    Mvh Kalle
    Vad har du för mätare för att mäta insugsluften?
    En Biltemamultimeter med termometerfunktion, verkar stämma bra, faktiskt. När jag körde helt utan intercooler gick tempen upp till 70grader vid lite gasande, mest som en jämförelse.
    99T16 -83 VEMS (Såld)
    MB 300E VEMS
    0704267740

  9. #9
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 262
    Medlem#
    3186
    Ingen chans att montera kylfläkt med den ICn i antar jag?
    ///Mackanized
    Tillbaka

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borås.
    Inlägg
    2 712

    Jo, en del plåt har ju fått offras... Hade en 9000-IC innan och den mesta kapningen skedde för att få dit den. Hade jag haft denna först hade det sett annorlunda ut, men vad ska man göra, det är ju ett rullande projekt! Som jag ser det är det värt det med tanke på effektivitetn hos denna IC. Ligger man i 90-100 så sänker den lufttempen i spjällhuset (där jag mäter) till 7-10grader under utetemp . Kör jag sen några rusningar 90-170 ökar den 1-2 grader som mest. Synd bara att jag inte har soppa till all denna kalla luft . Blir ett nytt sprut i vinter, känner jag. Jaja, nog blajat om detta, ICn kan iallafall rekommenderas.
    Lycka till!

    Mvh Kalle
    Vet inte om jag skolkade för mycket i skolan men hur kan luft bli kallare än luften som kyler den? En insugstemp som ligger under lufttemperaturen runt bilen har jag svårt att förstå.

    Edit: Satte mig i skolbänken lite snabbt och insåg hur det hela fungerar. Tack för snabblektionen Mackan
    #5607 | 9-3ss 2.0t 2008

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Skurup i Skåne
    Inlägg
    170
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Ingen chans att montera kylfläkt med den ICn i antar jag?
    Jag har satt 2st 120mm Deltafläktar från G-tec på baksidan, räcker nästan, behövs förmodligen 1 eller 2 till. Annars tror jag nog att en Spalfläkt hade gått att sätta dit på framsidan, men det är ju synd att dölja en sådan snygg IC!
    99T16 -83 VEMS (Såld)
    MB 300E VEMS
    0704267740

  12. #12
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 085
    Medlem#
    2661
    Kolla hur Ragnar fixade till sin 99T16 med ic och Spalfläkt: Ragnars IC-ombyggnad
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

Liknande ämnen

  1. Svar: 13
    Senaste inlägg: 2012-09-11, 17:28
  2. Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-05-10, 09:19
  3. Dags att pimpa. Letar efter fälgar till og900. Råd och tips?
    Av mps i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2007-07-26, 16:36
  4. Trasig 9-5 -98 front letar nya delar tips på snyggare?
    Av linnardt i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-11-13, 06:39
  5. Letar efter någon som kan tillverka denna "motordel&quo
    Av M.L i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-03-26, 20:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •