varför 98 oktan

[Robin85]

Ja som rubriken beskriver så undrar ja vad för/nack delarna med att köra på 98 är.

Kärran min är en ng900 2,0T -95.
Så gott som orginal med ett äppet filter. (Än så länge

Bör jag börja med 98 istället?

[DrBoost]

Hej !

Mitt enkla råd skulle vara BF95. MÖJLIGTVIS kan BF98 vara en fördel när det är VARMT ute, men detta är oxo körstilsberoende.

Jag kör enl. principen vinterdäck = BF95 sommardäck BF98, MEN jag har "R-motorer" i mina bilar, dessa KRÄVER BF98 för att bita ifrån när det blir lite ljummet ute.

[Robin85]

ok.. då får det bli 95 i fortsättningen oxå

[Tomtefar]

Som sagt, 95 duger nog bra i de flesta situationer med den motorn. Laddtrycket i den motorn är lite mitt emellan lättrycks och fulltrycksturbon om man jämför med den 2,3-motor som sitter i 9000. Visserligen ganska kass IC å andra sidan, men jag tror nog bara de allra varmaste dagarna på sommaren kommer ge ngn större skillnad med 98 vid normalkörning inkl några korta fullgaskörningar ibland.

[Marcus J]

Jag tankar bara 98 när jag dra husvagnen på sommaren. Då sjunker förbrukningen markant mot om jag kör på 95.

[D.J]

Vad tror ni om oktantal och nya 2,8T-motorn?

[DrBoost]

Hej !

Eftersom jag VET o därmed inte tror så kanske jag inte får svara ?
Nåväl, i stort sett samma råd som för första frågan i tråden !
Motorerna är framkörda med BF95, högre oktantal ger en viss liten fördel varma sommar dagar. Provkörde en V6 Aero med BF99 (V-power) för nå'n vecka sedan, ingen skillnad mot BF98 om man tittar på spikningsbenägenhet.

[Jesper 1873]

Hej

BF95 till nya 2.8T beror väl på det "låga" laddtrycket. Kan väl inte vara speciellt spikbenägen.

//Jesper #1873

[Mackan]

Provkörde en V6 Aero med BF99 (V-power) för nå'n vecka sedan, ingen skillnad mot BF98 om man tittar på spikningsbenägenhet.

Är den framtagen för 95 eller 98 oktan?

[Jesper 1873]

Hej

BF95 säger faktabladet.

//Jesper #1873

[Owe_T]

Å min 9-3 -99 200hk står det ska tankas med bf98

[DrBoost]

Hej !

Om man läser o förstår vad jag skrev ovan så, JA motorn är framtagen (framkörd) med BF95.

[Mackan]

Hej !

Om man läser o förstår vad jag skrev ovan så, JA motorn är framtagen (framkörd) med BF95.

Vad heter den nya motorn, B288L? Eller blir det en helt ny modellkod?

[DrBoost]

Hej !

De heter B284E (230 hkr) resp B284L (250 hkr).

[Lotus]

hur många hästar mer kan man tänka att det ger om de hade byggt bilen för 98BF istället?

[Jesper 1873]

Dr Boost->

Vad skiljer B284E (230hk@350Nm) resp B284L (250hk@350Nm). Såg nämligen att Opel släpper en OPC-variant på 255hk. Är det endast sw??

Synd att dom skall var så törstiga.. Ingen rolig läsning i Vectran's faktablad. Automatlådan går ju bort - om jag inte minns helt fel runt 17,5l/10mil i stan.. för Vectra Caravan.

//Jesper #1873

[Mackan]

Dr Boost->

Vad skiljer B284E (230hk@350Nm) resp B284L (250hk@350Nm). Såg nämligen att Opel släpper en OPC-variant på 255hk. Är det endast sw??

Jag fick svar på detta innan, bara SW!

[Mackan]

hur många hästar mer kan man tänka att det ger om de hade byggt bilen för 98BF istället?

Kollar man på hk/liter så borde det bli runt 300hk (50extra)

Men nu är det ju mer än så som spelar in

[DrBoost]

Hej !

Betr. bränsleförbrukning, med min vilda pendlingskörning så kan jag aldrig komma upp i 17l/100 km. Kör en V6 Aero kombi manuell för tillfället, landsvägskörning är runt 8.0-8.5 l/100 km. Då kan man tillåtas att köra om alla väglöss...

[RonnyO]

Hej !

De heter B284E (230 hkr) resp B284L (250 hkr).

Då väntar vi bara på B284R ! Hälsa dina kompisar att 320hk är lagom Doktorn.